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全新福特Mustang敞篷运动版首次登陆广州车展

2024-11-24 12:01
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近日,首次官方引入中国的全新福特Mustang®敞篷运动版登陆广州车展,并首次在展台上呈现时尚动感的曜日黄外饰颜色。福特中国进口车事业部 Seven Wang 现场向大家做了绕车讲解。

全新福特Mustang敞篷运动版登陆广州车展

据悉, 自6月以来,福特中国已在全国15个城市启动了全新福特Mustang城市集中试驾活动,助力超过1800名来自各年龄层与不同驾驶水平的消费者迎来他们的“人生首次漂移”体验,感受到真正属于Mustang的专属漂移乐趣。全新福特Mustang城市集中试驾活动还在持续火热进行中,用户可通过授权经销商及Mustang官方小程序参与报名,亲身体验美式传奇性能跑车的速度与激情。

性能平权,唤醒热望

为了最大程度满足中国用户的期待,全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版特别升级了中国市场独享的全新Mustang GT的外观套件,包括凌风进气格栅,19英寸逐风轮毂,以及驭风运动尾翼,在实现更出色的空气动力学性能与重量平衡的同时,更将视觉感染力再度升华,以凌厉气势,上扬运动气场。

全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版[1]

曜日黄全新福特Mustang®敞篷运动版

全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版均搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机,最大功率220千瓦,峰值扭矩453牛·米。其采用了缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等先进的发动机技术,同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计,以及与福特SelectShift 10速手自一体变速箱的完美搭配,以纯粹速度唤醒内心激情。

全新福特Mustang®敞篷运动版中控台

源自战机灵感的沉浸智能座舱令全新福特Mustang驾乘者尽享随心驾驭之美。12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸中控屏幕,采用现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎(Unreal Engine 3D)平台开发。驾驶者还可以通过MyMustang定制驾控方案,玩转个性驾趣。标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式随心切换,同时还可根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬挂及排气模式、3种转向模式,定制专属于个人的Mustang打开方式。此外还有Track AppsTM赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能,让驾驶者时刻记录自己赛道成绩,实现自我的赛道车神养成计划。

业内首创漂移电子手刹

全新福特Mustang®全系标配了业内首创的遥控声浪(Remote Rev)功能,可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000RPM,让发动机的澎湃轰鸣演化为上车前的独特仪式感,在落座之前即刻点燃驾驶情绪。同样标配的还有业内首创的漂移电子手刹,其保留了传统机械手刹的外观,同时兼具电子手刹功能。在漂移电子手刹的强力加持下,新手小白也可轻松实现零基础的漂移进阶,高手玩家更可以凭此在赛道之上发掘车辆的更高潜力。

2024正值福特Mustang品牌诞生60周年,由全新福特Mustang Dark Horse®、全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版组成的Mustang全家族均已正式引入中国市场,以性能平权的产品主张与诚意满满的产品价值回应中国用户的期许。

全新福特Mustang®短租业务进一步拓展

为回馈广大车迷的期待,让更多性能跑车爱好者能够深入领略全新福特Mustang®的魅力所在,福特中国于今年9月正式推出全新福特Mustang®短期租赁业务。目前,继首批上线服务的城市北京、上海和成都后,全新福特Mustang短租业务将于12月拓展至广州与深圳,助力更多Mustang粉丝以更灵活的方式体验美式传奇跑车的独特魅力,亦可在全新福特Mustang®的陪伴下,度过一段难忘的旅假时光。

全新福特Mustang家族[2]

Mustang GTD征战“绿色地狱”,期待圈速突破

全新福特Mustang GTD

以全新福特Mustang Dark Horse为基石、作为目前Mustang量产车家族至强性能代表的福特Mustang GTD正在有着“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道寻求赛道圈速成绩的终极突破。全新福特Mustang GTD的目标是突破纽北7分圈速大关,并成为北美地区首个达成这一成就的量产性能跑车。

除此之外,福特中国进口车事业部 Seven Wang 也在现场向大家补充介绍了一些有关新车的一些信息。

他表示,Mustang开创了Pony Car或者说叫Fastback快背式、溜背式跑车的鼻祖, Mustang到现在已经是第七代了。对于Mustang来说,第七代车型相比第六代车型有非常大的本质区别。现在的Mustang有一点特征就是这代车型从肌肉属性逐渐已经转化成性能跑车了,它更偏向于高性能跑车的趋向。

其次,前脸用的不是一个美国2.3T的常规前脸,而是美国的5.0L GT版本的外观。美国5.0L GT版面外观就是相当于如M系列套装,包括AMG套装一样。在中国, 2.3T车型用的是GT外观套装。特征有几个,第一整个熏黑的钢琴漆前脸,同时有两个进气道,对于V8车型来说,这两个是直接的进气口,2.3T是右边的。第二点就是它的下唇边,普通版的外观是没有唇边的。此外,敞篷版本有一个特征,就是它的开篷速度和对应的最低车速,开篷速度是在8秒,8秒内可以完整的开和关。

轮胎搭配的是倍耐力P0的轮胎,红色车身配红色卡钳,蓝色车身配蓝色卡钳,黄色车身配的则是黑色,前后用的都是意大利Brembo的卡钳,包括制动盘,前6活塞,后4活塞,这种活塞的配比其实在性能车上很少见。

关于性能, 2.3T发动机整体来说同级排量最大,拥有299匹马力,百公里加速时间,硬顶车型是5.3秒,敞篷车型是5.6秒, V8 Dark Horse是4.7秒。

据Seven Wang介绍,敞篷车是可遇而不可求的车型。Mustang是进口原装的北美车型,源自美国60年的一个传承,包括对应的文化。它的价格在当今的范围内也是相当合理的,敞篷运动版是43.98万,在同级别里边具备非常优秀的性价比,同时可以看到,同级别车型或者说拥有跑车外观同步的性能以及敞篷的造型基本上在50万上下,所以这是为什么Mustang能够在全世界能够有1000万用户、1000万销量的成绩的原因。

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