学术先锋候选人

陈菁

交通学院，综合交通信息与控制工程系

2022级博士研究生

厚积薄发，笃行致远

个人简介

陈菁，交通学院2022级博士生，师从杜豫川教授、赵聪副教授。

主要从事自动驾驶智能决策研究，在《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》、《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》、《中国公路学报》等国内外权威期刊和交通领域顶级会议上发表/录用论文13篇，其中2篇论文为ESI高被引论文，最长高被引在榜9期；注重实践和工程落地，获得国内授权专利8项、PCT国际专利1项，相关智能决策技术应用于智慧停车系统，实现停车效率和驾驶舒适性提升；积极参与学术交流，5次参加国内外学术会议并完成主题汇报和海报展示，获得中国汽车工程学会首届全国博士生学术论坛优秀海报奖；博士在读期间，获得博士研究生国家奖学金、优秀博士新生奖学金、CSC国家公派留学奖学金、同济大学优秀学生等荣誉。

01

幸运 勇敢 坚毅

幸运： 庆幸前进的路上一直有优秀的人为伴。

勇敢： 勇于走出舒适圈，遇见不一样的自己。

坚毅： 有志者事竟成！

02

为什么参加学术先锋

参与学术先锋是一次展示科研成果的机会，更是一次与各领域优秀同辈们交流的契机，帮助开阔学术视野，激励自己不断进步。

03

科研成果

我的研究主要聚焦于智能网联环境下的自动驾驶决策。主要研究成果包括基于微观路面感知数据，提出了适用于自动驾驶舒适度提升的路面信息表征方法，设计了基于深度强化学习的自动驾驶决策模型，利用知识迁移和车云协同训练帮助模型完成快速泛化和因果关系剖析，提升了自动驾驶决策模型对于动态道路交通环境的适应能力。

04

科研中印象最深的事情

科研中印象最深的事情是关于学术生涯中的第1篇SCI论文。这篇论文在老师们的指导下，从构思到实验再到论文写作，经历半年多的学习、改进和反复打磨，最终达到了高水平论文的标准并顺利发表，也为后来的科研学习打下了坚实的基础。我才认识到科研像是一场马拉松，要坚持不懈，更要找准方法。后来，在课题组的支持下，我还先后去到了中国武汉、中国吉林、韩国首尔、瑞典哥德堡、美国华盛顿参加学术交流，在会议上介绍自己的研究成果，锻炼了语言表达能力，在和同行交流的过程中产生了很多新的研究想法，收获了许多的认可和赞许，让我见证了自己的成长，也让我更加坚定了科研这条路。

05

兴趣爱好

在瑞典查尔姆斯理工大学联合培养期间，异乡壮丽的山林河海给我带来科研之余的极致放松，和朋友们一起出游成了新的爱好。希望将来有机会多出门走走，继续感受祖国的大好河山。

06

未来寄语

保持好奇，探索未知，勇毅前行。

同济大学第十八届研究生“学术先锋”决赛

即将拉开帷幕

时间：2024年11月26日（周二）14:00

地点：同济大学四平路校区中法中心C201

文案丨陈 菁

排版丨季周宇

审核丨孙　凯　陈树欣　向赞橙

责编丨施卫国　赵伟豪

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