北京时间11月24日，2024赛季F1大奖赛第22站拉斯维加斯大奖赛在拉斯维加斯街道赛道结束正赛争夺。这场激动人心的比赛不仅见证了红牛车队车手马克斯·维斯塔潘以第五名完赛，从而提前锁定2024赛季年度车手总冠军，成为车手世界冠军四冠王，还见证了梅赛德斯车队包揽本站冠亚军。杆位起步的乔治·拉塞尔率先冲线登上最高领奖台，七届世界冠军得主刘易斯·汉密尔顿则获得第二名。法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯力压队友查尔斯·勒克莱尔排名第三，登上领奖台。中国车手周冠宇以第13名完赛，为他的赛季表现添上了浓墨重彩的一笔。
赛前形势与天气影响
拉斯维加斯大奖赛是今年在美国举办的第三场赛事，也是F1第四次造访这座充满活力的城市。单圈6.201公里的街道赛道是目前赛历中单圈第二长的赛道，这对车手的耐力和赛车的性能提出了严峻考验。排位赛结束后，梅赛德斯车队的拉塞尔凭借最后一圈的神奇表现获得了杆位，这是他本赛季的第三个杆位。塞恩斯和加斯利分别排在第二和第三位，而有望在本周末提前加冕车手总冠军的维斯塔潘则从第五位起步。
比赛当天，拉斯维加斯的天气条件对车手们来说并不友好。气温18摄氏度，赛道温度19度，湿度49%，加上赛道南部的强风，给比赛带来了不小的挑战。起步轮胎选择方面，前14位车手全部都选择了中性胎，而阿隆索则选择了软胎，佩雷兹、博塔斯和科拉平托则使用硬胎起步，其中科拉平托是从维修区开始。
比赛回顾：从精彩到意外
比赛开始后，前排车手们纷纷展示了他们高超的驾驶技巧。拉塞尔守住了他的领先位置，而勒克莱尔则从第四位冲到第二位。然而，几圈比赛过后，勒克莱尔逐渐显现出了轮胎磨损的问题，最终在第10圈不得不提前进站。在前期比赛中，维斯塔潘非常谨慎地保持在前五的位置，充分展现了他的冠军风范。
比赛第17圈，不幸的加斯利因引擎故障退赛，这给法拉利和梅赛德斯车队提供了更大的发挥空间。此后，车手们陆续完成了第一次进站，法拉利在为塞恩斯换胎时出现了失误，影响了他的比赛节奏。随着比赛的进行，汉密尔顿在第32圈超越了维斯塔潘，上升到第二位。红牛车队在无线电中提醒维斯塔潘：“不要忘记我们今天的目标就是锁定总冠军。”
最后几圈，比赛进入白热化阶段。维斯塔潘先后被塞恩斯和勒克莱尔超越，但所幸他的目标只是在诺里斯之前完赛，确保车手总冠军的提前到手。拉塞尔在第47圈率先冲线，成功赢得职业生涯的第三个分站冠军；汉密尔顿第二，帮助梅赛德斯包揽前二；塞恩斯第三，勒克莱尔第四，法拉利全力出击但无法撼动梅赛德斯的领先地位。
展望未来：王者维斯塔潘与梅赛德斯的复苏
维斯塔潘以第五名完赛，这一成绩足以确保他提前加冕年度车手总冠军头衔，成就四冠王。这不仅是对他本赛季出色表现的肯定，更证明了他在这一充满竞争的领域中无人能及的实力。他与红牛车队的完美配合，使他们再一次立于不败之地。
而梅赛德斯车队本场比赛的表现也让车迷们看到了他们的复苏。连续两个分站冠军和冠亚军的包揽，显示出他们在车队的运营和车手的状态上均处于最佳。这无疑为下赛季的更激烈竞争奠定了基础。
在许多优秀车手的努力下，我们看到了F1赛场的瞬息万变和精彩绝伦。期待着更多的车手崭露头角，也期待未来比赛中更多的惊喜和奇迹。F1永不止步，荣耀与激情永不落幕。
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