猛踩油门是否伤车需要分情况来看：

**一、偶尔猛踩油门一般不会伤车反而可能有一定好处**

偶尔猛踩油门，在一定程度上不仅不会伤车，甚至还可能给车辆带来一些积极影响：

1. **减少积碳产生**：

- 车辆在低转速、低负荷状态下运行时，容易产生积碳。而偶尔猛踩油门，使发动机在高转速下运行，进气量增大，能够冲刷进气道和燃烧室中的积碳，有助于保持发动机的良好性能。例如，在高速公路上行驶时，适当地深踩油门提高车速，可以减少发动机内部的积碳积累。

2. **保持发动机性能**：

- 发动机是一个复杂的机械系统，长期处于低负荷状态可能会导致某些部件的性能下降。偶尔猛踩油门可以让发动机的各个部件得到充分的运转和磨合，保持其良好的工作状态。比如，汽车的活塞、连杆、曲轴等部件，在高转速下能够更好地协同工作，提高发动机的整体性能。

**二、频繁猛踩油门可能会对车辆造成一定伤害**

但如果频繁猛踩油门，就可能给车辆带来一些不良影响：

1. **加速磨损**：

- 猛踩油门会使发动机的转速瞬间升高，这会增加发动机内部各部件之间的摩擦和磨损。例如，活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦会加剧，可能导致气缸壁磨损加剧，影响发动机的密封性和压缩比。长期如此，会降低发动机的使用寿命。

- 传动系统也会受到较大冲击。突然的大扭矩输出会使离合器片、变速器齿轮等部件承受更大的压力，加速它们的磨损。尤其是对于手动挡车辆，频繁猛踩油门可能导致离合器片磨损过快，需要提前更换。

2. **油耗增加**：

- 猛踩油门时，发动机需要更多的燃油来提供更大的动力输出。这会导致燃油消耗急剧增加，不仅增加了用车成本，也对环境造成更大的污染。例如，在城市道路行驶中，如果频繁猛踩油门，车辆的油耗可能会比正常驾驶时高出很多。

3. **影响悬挂和轮胎**：

- 猛踩油门会使车辆产生较大的加速度，这会对悬挂系统和轮胎造成额外的负担。悬挂系统的弹簧、减震器等部件需要承受更大的冲击力，可能会导致悬挂系统的寿命缩短。同时，轮胎与地面的摩擦力也会增大，加速轮胎的磨损。而且，在高速行驶时猛踩油门，还可能增加爆胎的风险。

4. **损伤电子系统**：

- 现代汽车配备了许多电子控制系统，如发动机控制单元（ECU）、变速器控制单元（TCU）等。频繁猛踩油门可能会使这些电子系统处于高负荷状态，容易出现故障。例如，ECU 可能会因为频繁处理高负荷的信号而出现过热或死机的情况，影响发动机的正常运行。

综上所述，偶尔猛踩油门一般不会对车辆造成太大伤害，但频繁猛踩油门则可能会给车辆带来诸多不良影响。在日常驾驶中，应尽量保持平稳的驾驶方式，避免频繁猛踩油门。首先明确问题是猛踩油门是否伤车，从偶尔猛踩油门和频繁猛踩油门两个方面进行分析。对于偶尔猛踩油门，阐述了其减少积碳产生和保持发动机性能的好处，并举例说明。对于频繁猛踩油门，分别从加速磨损、油耗增加、影响悬挂和轮胎、损伤电子系统等方面论述其可能带来的不良影响，每个方面也都进行了举例解释。最后进行总结，说明偶尔猛踩油门一般无大碍，频繁猛踩油门有不良影响，应保持平稳驾驶。