大众汽车近日宣布了一项针对小型SUV市场的全新战略举措，计划在2025年3月推出其旗下迄今为止最小的SUV车型——Tera。这款车型将基于MQB-A0平台精心打造，主要面向巴西市场，意在填补大众在小型SUV领域的市场空白，其市场定位将低于现有的T-Cross和Nivus车型。

据悉，大众Tera在设计上汲取了新款大众途观的灵感，前脸造型尤为相似，包括头灯布局、格栅设计以及保险杠样式。然而，与途观不同的是，Tera并未采用贯穿格栅的LED灯设计，从而展现出独特的个性。这一设计语言不仅赋予了Tera现代感，同时也保留了大众品牌的经典元素。

在动力系统上，大众Tera将与斯柯达的Kylag共享同一套动力系统，搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机。这款发动机能够输出115马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩，为驾驶者提供充沛的动力体验。传动系统方面，Tera将提供6速手动和6速自动变速箱两种选择，以满足不同消费者的驾驶需求。

面对竞争激烈的巴西小型SUV市场，大众Tera的推出无疑将加剧这一领域的竞争态势。据透露，Tera上市后将与塔塔公司的Nexon、马鲁蒂铃木公司的Brezza、起亚的Sonet以及马恒达集团的XUV 3XO等车型展开正面交锋。这些车型在巴西市场均拥有一定的市场份额和消费者基础，因此Tera的上市将面临不小的挑战。