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综合续航干到了1065公里,阿维塔11增程版到店,上市又是爆款?

2024-11-27 16:24
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作为华为、宁德和长安合资建立的豪华电动品牌,阿维塔自打诞生开始便保持着智能高端的定位,目前阿维塔除了纯电车型之外,为了进一步满足消费者的需求,也在旗下车型上陆续推出增程版动力。根据官方信息,新款阿维塔11将于12月2日正式上市,并将首次推出增程版车型,目前实车已经到店,新车预售价29.99—42.99万,在上市前下订的用户还可享受多项权益,接下来我们就通过实际探店来看看新车的表现吧。

从外观方面来看,新款阿维塔11增程版整体延续了车型之前的设计语言,前脸采用了封闭式的中网型面结构,通过内凹式的筋线勾勒,让前脸整体带有了丰富的立体光影感,头灯的设计同样采用两块灯区组合,日行灯相对短小,下方的灯带则形成C型的犀利样式,灯组在点亮后也保持了较为前卫科幻的观感。前唇区域则配有黑色的梯形进气口,为车头整体增加了一些运动气质。

阿维塔11增程版的车侧保持了轿跑式SUV的造型,车顶区域在车身后半部区域逐渐下沉,并一直贯穿至尾部区域,黑色的车窗饰条逐步汇聚,在尾柱处形成了上扬的夹角造型,腰身的线条筋线保持平直,内收的车门裙边配上黑色组件装饰,让腰部视觉更显紧致。车尾依然保持了小尾窗的设计,后视功能更多通过流媒体后视镜实现,尾灯采用横向贯穿结构,并带有熏黑处理,点亮后呼应了头灯的科技感。

在内饰方面,阿维塔11增程版依旧采用三屏式的交互界面布局,中控台与扶手区域共同形成了对称式的T型翼展结构,台面包覆了深浅搭配的软性皮质面料,并拥有精细的缝线处理,加上暗金色的金属饰条搭配,保持了车内的豪华感。台面中央为一块悬浮屏,内部同样搭载了Harmony OS智联系统,车机不仅运行流畅,内置的功能也较为齐全,除了基础的多媒体、HUAWEI Hicar、车联网和5G功能外,还带有面部、语音和情绪识别功能。

阿维塔11增程版在智驾层面同样与华为采用了HI模式合作,整车配备3个激光雷达及多个毫米波和超声波雷达,并匹配了HUAWEI ADS智驾系统,除了包含常规的360°全景影像、全速自适应巡航等功能之外,还可实现自动变道、匝道驶入驶出、高速NOA和城区NCA等高阶功能,而从实际体验来看,阿维塔整体的智驾方案与真人驾驶更为贴近,并拥有多级策略可调。

作为一台中大型SUV,阿维塔11增程版拥有4895*1970*1601mm的车身尺寸,轴距则为2975mm,车内座椅同样提供了4座和5座两种版本,座椅采用一体式结构,并保持了宽大厚实柔软的设计,表面还增加了菱纹缝线处理,兼顾了乘坐舒适度和豪华观感。全车采用无框车门设计,并在车内配有大尺寸的全景天幕,让车内保持了充足的采光效果。

动力方面,阿维塔11增程版由1.5T增程器和电机共同组成,其中发动机拥有115kW(156Ps)的最大功率,目前公布了后驱车型的电机功率,将配备一个最大功率为231kW(314Ps)的永磁电机,最大扭矩为367N•m,电池部分为一块39.05kWh的磷酸铁锂电池组,能提供225km的CLTC纯电续航里程,综合续航干到了1065km,整车还配有快充接口和对外放电功能。底盘方面,整车配备双叉臂与多连杆悬架结构,在调校上也兼顾了运动性和舒适性。

总结:

从阿维塔11增程版的实际探店表现来看,其五大产品点让其拥有了同级领先的产品实力,无论是外观运动化的造型还是智能座舱的便捷,都符合了当前主流的审美和用车需求,与华为合作的智驾功能能提供高效智能的表现,而增程版动力的推出也让消费者拥有了多元化的选择,这些产品亮点也让阿维塔11成为了三十万级豪华增程SUV的首选。

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