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Author / 酷乐汽车

兰博基尼首席执行官 Stephan Winkelmann近日表示，即便其他豪华品牌因全球电动汽车市场放缓而暂缓相关研发，兰博基尼也并未对其电气化计划产生变化。

Winkelmann表示，公司的第四条产品线，也就是以2023年Lanzador概念车为雏形的电动跨界车，仍有望作为量产车亮相。

到目前为止， 兰博基尼并未考虑推迟任何电动计划， 兰博基尼曾表示希望在本世纪末前推出首款电动汽车，目前 兰博基尼还在继续推进这一计划。

兰博基尼现有的全部三款车型，Urus、Temerario和Revuelto，如今都配备了混动引擎，消费者似乎也已经接受了这一举措。而且 兰博基尼也从未承诺会在什么时候彻底摒弃所有燃油动力系统。

另一方面，其竞争对手Lotus曾表示要在2028年全面电动化，Bentley也曾表示会在2030年实现这一目标。然而这两家公司今年都宣布对计划做出重大调整， Lotus透露目前正在研发增程式混动汽车， Bentley则将全面转向电动汽车的时间推迟到2035年。

保时捷也已经推翻了自己的电气化战略，并承认现在将对一些正在研发的电动汽车进行重新设计，使其也能提供混动系统。

而回到兰博基尼，其计划于2029年推出的下一代 Urus原本应该是纯电动的，但如果延续上述理由，搞不好下一代 Urus还会具备混动版本。

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