在2024广州车展上，主场作战的广汽集团大招频出，尤其是埃安、昊铂分别亮相了各自的最新车型，埃安UT和昊铂HL。不难发现今年下半年以来整个广汽集团新能源板块上新的速度在明显加快，并且新近上市的埃安V霸王龙、RT迅猛龙都有不错市场反馈，在激烈的竞争中向上趋势非常明显。

基于广汽集团近期在新能源市场的出色表现，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南，广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇，张雄在车展现场接受了媒体专访。

首先在大量新品频出的背后，在古惠南看来其实是整个集团效率的提速。众所周知，通过“番禺行动”，广汽集团从CBD搬到化龙，就好比是“从穿西装改成穿工作服”，公司的决策效率得到了显著提升。他认为在当前快速发展的汽车行业中，高效的决策机制对于企业保持竞争力至关重要。

今年下半年以来，埃安和昊铂都有了更加明确的品牌定位。埃安是致力于打造全球经典车型，如埃安V霸王龙、埃安RT迅猛龙和最新发布的埃安UT，分别针对不同细分市场，以更美、更舒适、更智能、更安全为卖点，引领市场新趋势。

肖勇表示，埃安的目标是实现科技平权，通过技术整合降低成本，使高阶智驾技术能够惠及更多年轻消费者。比如埃安霸王龙将激光雷达带到了16万级别，埃安RT将高阶智驾达到了15万级别。

事实上，埃安一直将自动驾驶作为产品开发的核心，并持续进行技术迭代升级。张雄表示，埃安从2022年底开始布局新一代自动驾驶算法架构，并引入BEV、Transformer和大模型等技术，使自动驾驶适用场景大幅增加，并在复杂场景下表现出色。

昊铂品牌则将代表广汽在高端化走出一条路，古惠南表示，昊铂已经被第三方机构评价为高端品牌。未来，昊铂将致力于打造极致性能与豪华相结合的产品，不仅追求设计、工艺和用料上的顶级品质，还将融合最新的科技元素。

而在产品端，继昊铂GT、HT、HL之后，古惠南还透露，明年下半年还有一个大的MPV，往后昊铂肯定每年最少有两款新车面向市场。

值得一提的是，从昊铂HL开始，昊铂也将正式入圈豪华增程市场。这一细分市场增速虽然最快，但竞争也更为激烈。不过在古惠南看来，昊铂在三电技术上的深厚积累将成为进军增程市场的一大优势。

广汽不仅有夸克电驱，弹匣电池，古惠南还透露在增程技术方面广汽同样是“老师傅”，国内最早的增程就是出于广汽之手。昊铂的增程纯电续航起步就是350公里以上，完全可以满足一周充一次电，通勤代表只用电，长途出游才加油，综合续航可达1200公里以上。

虽然埃安和昊铂品牌定位不同，但有很多地方是相通的，包括广汽传祺，在“番禺行动”的推动下，未来各个品牌将在研发、生产、供应和销售等方面实现全面打通，形成集团内部的高效协同。

同时，为了提示竞争力，肖勇提出了“六力”竞争理论，包括产品力、品牌力、营销力、销售力、服务力和执行力，他认为这些都是企业在激烈市场竞争中取胜的关键因素。

在本届广州车展广汽集团已经展示出了强大的产品力、品牌力和技术实力。相信随着产品矩阵的不断完善和品牌形象的提升，埃安和昊铂终将实现科技平权和高端化战略目标。