汽车、电子电器等行业迅猛发展让高温尼龙材料供不应求，预计2025年，全球高温尼龙市场规模将超过200亿元。今天我们就来盘一盘国外知名高温尼龙厂家，看看他们都有哪些卓越之处。

恩骅力

恩骅力是由帝斯曼工程材料与朗盛高性能材料强强联合组成的全新企业。早在1980年代，帝斯曼与特温特理工大学合作，掌握了PA 46的工业化生产工艺，1989年第一批 Stanyl® 产品被运送到汽车客户手中。这一成功标志着高温聚酰胺这一新型材料领域的开创性突破。

如今，恩骅力公司在继承帝斯曼工程材料板块的基础上，充分发挥Stanyl®品牌的优势开发了广泛的产品组合，专门用于电子连接器市场和许汽车应用领域。

杜邦

美国杜邦公司成立于1802年，最早生产销售火药。1935年杜邦的研究人员发明了尼龙。杜邦的Zytel HTN是一种高性能聚酰胺树脂，能够承受高达200℃的持续高温，而Zytel HTN 92系列更是采用杜邦SHIELD增强技术，使得其在高达230℃的温度下仍保持良好的性能。

正因如此，Zytel HTN成为了替代传统高温金属零件的理想选择，这些独特的优势也为其在汽车制造、电子电气和航空航天等领域带来了广泛的应用前景。

三菱化学

三菱化学是日本最大的化学公司，在高温尼龙材料领域，三菱化学主要生产PA MXD6。其生产的PA MXD6材料具有优异的性能，相比其它工程塑料具有更高的机械强度和模数，同时还是一种特殊的高阻隔性尼龙材料，其阻隔性不受温度及湿度的影响，尤其适合于高温和潮湿场合使用。

艾曼斯

瑞士艾曼斯1936年成立，1949年开始生产销售聚酰胺塑料和聚酰胺纤维。艾曼斯研发的高性能GRIVORY HT 系列，在 140°C 工况下，其硬度和强度方面优于聚苯硫醚（PPS）和聚醚醚酮（PEEK）。即使在高温下，Grivory HT 也能保证零部件间的可靠运行。其高热变形温度允许生产尺寸非常稳定的零部件，甚至直接集成在发动机缸体中，并与冷却液永久接触。

Syensqo

Syensqo在2023年推出了一款高温尼龙 Xencor™ XTreme，该系列产品可以在 1000℃直接火焰暴露超过10分钟，在发生热失控时为乘客提供足够的时间离开车辆。同时在暴露于火焰后可保持优异的电绝缘水平，有助于减轻电池的热失控。更重要的是，该材料具有高玻璃化转变温度，可确保部件在电池工作条件下保持尺寸稳定性。

可乐丽

可乐丽公司独自开发出以壬二胺和对苯二甲酸缩聚而成的PA9T耐高温尼龙材料。虽然同为半芳香性尼龙，但PA9T在加工前并不需要像PA6T一样要通过共聚改性降低熔点。

经过年研发，可乐丽突破技术瓶颈，推出一种抗起泡的GENESTAR™耐热聚酰胺树脂，可显著降低起泡发生率，提高汽车电子元件的生产率。该材料可广泛应用于汽车表面贴装技术（SMT）的汽车连接器中。

三井化学

日本三井化学公司推出ARLEN耐高温尼龙，ARLEN A系列产品组分为PA6T/6I，C系列产品组分为PA6T/66。

ARLEN的除了具有高温刚性和尺寸稳定性，还具有热可塑性塑胶的性质，在射出时成型容易，不易起毛边，这也使得它成为具有高附加值的超级工程塑胶，并且可添加碳纤维、玻璃纤维及变化颜色以符合客户的需求，Tm值达310℃；Tg值为85～125℃。

巴斯夫

BASF推出的Ultramid T系列产品是以PA6/6T为基础的聚酰胺成型化合物。具有优异的力学性能和电性能，吸水率低。该材料被广泛应用于汽车的快速连接器，而这仅重15g的部件具有在130℃高温下耐燃油和氯化锌的能力。

另外，巴斯夫推出的无卤素耐高温尼龙Ultramid T KR4365 G5 产品，巧妙地采用红磷进行防火，特别适合在温度较高的环境下进行焊接。

赢创

赢创专注于开发高性能聚合物超过50年，其推出的VESTAMID HTplus系列高温尼龙是一种聚邻苯二酰胺（PPA）基半结晶材料，该材料专为替代传统应用领域的金属而研制，可用于附加引擎部件以及塑料-橡胶复合物中。

其VESTAMID®NRG 2101是赢创开发的具有高分子量的PA12材料。它非常适用于高压下更大直径的热塑性管道系统，能够安全经济地更换金属管道。与同类高压塑料材料相比，VESTAMID®NRG 2101管道系统允许压力增加25%。

阿科玛

阿科玛研发出全球第一款柔性高温尼龙Rilsan HT®，该材料在保持柔韧性的同时，重量是钢材的六分之一且能够承受高达220°C的高温。得益于其优异的性能，该产品能够取代复杂发动机部件制造中使用的钢材或铝材，起到减轻重量和降低油耗的效果。Rilsan® HT 70%来源于蓖麻油，堪称“绿色”塑料。

虽然各个厂家在高温尼龙上百花齐放，但是全球80％的产量还是集中在国外。下一篇，我们将盘点目前国内的高温尼龙企业。

还有哪些新型高温尼龙材料？又将被应用于哪些领域？在2025创新选材您将找到答案。明年3月20-21日，让我们一起探讨行业解决方案，共同探索材料创新的无限可能。