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长远来看，电动汽车更划算!

澳洲新闻集团11月25日报道，澳洲电动汽车市场近期涌入了多款来自中国新兴汽车制造商的平价车型，其售价远低于传统品牌。

然而，最新研究显示，尽管一些车型购买价格较低，但车主在保险和维修方面可能需要支付更多费用。

Compare the Market的数据显示，电动汽车的综合保险费用平均比燃油车高出43%。

Compare the Market经济总监David Koch表示，澳洲销量最好的五款电动汽车的保险费用都高于传统车型。

他说：“对比五款最畅销的电动汽车和12家保险公司的数据发现，车主每年需要多支付98至1788澳元的综合保险费用，这可能会抵消部分驾驶成本降低带来的好处。”

该研究以一位34岁、驾驶记录良好的布里斯班男子为例，对比了五款最畅销电动汽车与丰田、奥迪、马自达和现代等品牌的车型，并收集了12家保险公司的报价。

研究显示，Tesla Model Y RWD的年保险费用为3434.98澳元，比丰田RAV4 Cruiser 2WD的1744.95澳元高出近97%。

轿车方面，Tesla Model 3 RWD的平均保险费用为3888.55澳元，而奥迪A3的平均保费为2101.04澳元。

虽然部分中国电动车的保费较高，但NRMA的报价显示，售价分别为54800澳元和56900澳元的小鹏G6和极氪X的年保险费用为2017澳元和2043澳元，与燃油SUV差不多。

Koch认为，这种差异主要源于电动汽车使用的专业技术。

他表示：“电动汽车的保险费用普遍较高，原因是电池组增加了维修的复杂性，许多专用零件需要从海外进口，而且具备电动汽车维修资质的维修厂较少。”

报告还发现，混合动力车的综合保险费用也比燃油车高，平均贵5%。

为了鼓励电动汽车的普及，Koch呼吁保险公司提供“绿色折扣”。

“就像银行和贷款机构开始提供绿色汽车贷款一样，希望看到保险公司也能为电动汽车保费提供一些绿色折扣。”

“目前，确保获得优惠的最佳方式是货比三家。无论是汽车保险还是电费计划，都有多种选择。不要让自己陷入高价的困境。”

尽管保险费用较高，Koch表示研究显示从长远来看，电动汽车可能是一种更划算的选择。

例如，布里斯班的电动汽车车主与燃油车车主相比，每年可节省高达1536澳元的运营成本，而悉尼车主可节省约897澳元。

他说：“人们普遍认为电动汽车的运营成本更高。”

“虽然在某些方面确实如此，比如综合保险费用，但在燃料和贷款还款方面的显著节省完全可以抵消这些额外支出。”