大众与 Rivian 成立的 58 亿美元合资企业似乎正在筹备一些雄心勃勃的项目，而“雄心勃勃”的意思是，这些项目足以撼动大众未来十年的电动汽车战略。这家电动汽车颠覆者将协助大众集团开发其下一代电动汽车，包括备受期待的 高尔夫 Mk9。

Rivian 正在开发专为软件定义汽车量身定制的下一代电气架构。大众集团首批采用这一尖端系统的品牌将是保时捷和奥迪，将于 2027 年开始实施。不过，如果 Rivian 自己的 R2 车型能够按计划于 2026 年推出，那么它可能会更早推出这项技术。不过，人们的注意力仍然集中在下一代大众高尔夫上，这款车已确定将于 2029 年推出，并配备全电动动力系统。

据媒体报道，谢弗证实，纯电动高尔夫“将于 2029 年亮相”，并强调这将是“真正的量产产品”。这款掀背车将搭载大众新的可扩展系统平台 (SSP)，该平台有望提高未来电动汽车的效率和灵活性。

有趣的是，高尔夫 Mk9 可以成为基于 MEB 的 ID.3 的实际替代品，后者计划于 2026 年进行第二次改款。然而，高尔夫 Mk9 不会完全取代其燃气驱动的兄弟车型，因为内燃机驱动的 Mk8 预计将持续生产到 2035 年，这提醒人们，大众在向电动汽车时代过渡时正在对冲赌注。

大众正在推进高尔夫电动版，而其备受瞩目的旗舰电动车项目 Trinity 却暂时停了下来。Trinity 最初计划是大众的首款软件定义汽车，但由于优先事项的变化，其发布时间被推迟。“我们只是做了一些调整，将其向后移动了一点，这并不是因为我们不认为这是一个重大优先事项，而是 Trinity 从未被设计成量产车型，”Schafer 承认。

Schafer 没有提供具体日期，但最近的报道表明，Trinity 电动车的发布时间已从 2026 年推迟到 2032 年底。最初，大众计划建造一座全新的工厂，专门生产这款与特斯拉竞争的旗舰电动车。然而，该公司去年改变了方向，选择对位于茨维考的现有工厂进行现代化改造。Schafer 表示，鉴于该公司目前面临的经济和供应链挑战，这一决定被证明是一个明智之举。