11月29日起，上海申铁、上海地铁维保对上海市轨道交通市域线嘉闵线、南汇支线（两港市域铁路）、上海示范区线工程的车辆采购项目开始招标活动。
上海市轨道交通市域线嘉闵线、南汇支线（两港市域铁路）、上海示范区线工程车辆采购项目-招标公告
招标编号:TC2407KEW
招标条件
本招标项目上海市轨道交通市域线嘉闵线、南汇支线（两港市域铁路）、上海示范区线工程车辆采购项目已由上海市发改委以沪发改投【2021】224号文、沪发改投【2021】80号文、沪发改投【2024】67号文批准建设，项目业主为上海申铁投资有限公司和上海地铁维护保障有限公司，项目资金已筹集落实，项目已具备招标条件，现对该项目进行国内公开招标。
项目概况与招标范围
南汇支线工程北起浦东枢纽(浦东机场T3航站楼站和上海东站)，经两港大道、东大公路、桥江路，至自贸区临港新片区临港开放区站。线路全长35.08千米，其中主线线路长28.11千米，上海东支线线路长6.97千米。全线地下段长7.42千米，高架段长25.56千米，路基段长2.10千米。全线设车站6座，其中，高架车站3座，地下车站3座。
嘉闵线工程起自嘉定城北路站，经胜竹路、澄浏中路、宝翔路、丰翔路、沪宜公路、曹安公路、黄家花园路、金运路、申昆路、七莘路，至闵行银都路站。正线全长44.04千米，其中路基段长1.76千米，桥梁段长0.14千米，明挖敞开段长0.78千米，地下段长41.36千米。全线设14座地下车站,1座地面车站。设马东动车运用所1座，申昆路停车场1座。
上海示范区线工程线路全长52.408km，其中地下段长26.387km，高架段长25.718km，路基段长0.303km。共设站10座，其中地下站4座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站6座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、动车所接轨站、朱家角站、西岑站），平均站间距5.841km。上海示范区线设青浦动车所1座，接轨于动车所接轨站，调度指挥接入上海市域铁路调度中心。
本工程采用市域铁路制式，设计车型采用市域型动车组4/8节编组，设计速度目标值160千米/小时，供电采用25kV交流架空接触网型式,信号采用CTCS2+ATO信号列控系统。
车辆数量：
序号 |
货物名称 |
数量 |
交货期 |
包1 |
南汇支线 |
8列4编组, 共计32辆。 |
第一批次：1）首列车于合同生效后的第17个月交货； 2）合同生效后第18个月开始每个月同时交2列车，直至5列车全部交货完毕。 第二批次： 后续3列车，合同生效后第18个月开始交付。最终交付时间以甲方通知为准。 |
包2 |
嘉闵线 |
26列8编组，共计208辆。 |
首列车于合同生效后的第17个月交货；合同生效后第18个月开始每个月同时交2列车，直至26列车全部交货完毕。最终交付时间以甲方通知为准。 |
包3 |
示范区线 |
14列4编组，共计56辆。 |
首列车于合同生效后的第18个月交货；合同生效后第19个月开始每个月同时交4列车，直至14列车全部交货完毕。最终交付时间以甲方通知为准。 |
列车的交付在项目实施阶段，招标方有权根据项目的实际情况作适当调整，招标方可随时终止车辆采购。投标人应充分考虑由此引起的相关风险。
车辆国产化率不低于75%，其中电气传动系统的国产化率不低于50%。返回搜狐，查看更多
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