本报告探讨GNSS定位中的多路径影响与克服对策。在背景方面，介绍了GNSS的多种系统及在各领域应用，能源基础设施监测有其特点与挑战。多路径误差受多种因素影响，当前通过系统设计、接收机和天线改进及模型算法来消减。信号改进包括多种调制方式，接收机在DLL、PLL等方面改进，天线有接地板、抑径圈等改进。模型算法有自适应滤波、恒星日滤波等。多路径误差本征识别中，分析了多种方法，基于EMD的方法可行但存在问题。电离层延迟有多种表现，其EMD层次频谱有特征。差分定位中，介绍了背景、差分改正及基站MP，以实例说明G12、C13等卫星的MP提取与频谱情况，探讨了DGNSS中的MP识别与消减。结论建议基于EMD的MP本征识别有可行性等特点。
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