今年的新能源赛道可以说是相当“体量”。在15万元价位的SUV市场，国产新能源汽车逐渐抢占市场。而且随着产业链的成熟，如果你想买一辆手头15万元的新能源SUV，你的选择就有很多了。今天我们测试的比亚迪宋PLUS DM()-i可以说是15万价位段大多数消费者的选择。今年3月，其销量达到23000+，远超RAV4荣放、哈弗H6等同类车型。那么比亚迪宋PLUS DM-i的产品表现如何呢？今天我想和大家谈谈我的试驾经历。

歌曲加DM

最低售价：129,800起

图片参数配置询价最低价

懂车，得分3.88。懂车、实测空间、性能等，69万车友热议二手车6.9万起| 318辆

从价格来看，比亚迪宋PLUS DM-i系列指导价区间为12.98万元-16.98万元，其特点是纯电动续航里程。全系列提供了71km、110km、150km三种续航里程的车型，整体选择非常丰富。同时，作为一款紧凑型SUV，我认为比亚迪宋PLUS DM-i的售价还是很有诚意的。毕竟同级别燃油车的主要销售价格基本在15万左右，而比亚迪宋PLUS DM-i真正实现了“用燃油车的钱，可以买混合动力车”，这是值得的的赞美。我们这次测试的车型是比亚迪宋PLUS DM-i系列的顶配车型，即2024款DM-i荣耀版150KM旗舰PLUS 5G（以下简称：宋PLUS DM-i）。该车型指导价为16.98万。下面我们就来说说Song PLUS DM-i的产品表现。

由于这是一次动态试驾，而且毕竟宋PLUS DM-i也是同市场中的“老手”，相信大家对这款车也有了一些基本的了解。关于外观、内饰等静态部分，我们就简单回顾一下。外观方面，宋PLUS DM-i整体造型较为圆润，车身比例恰到好处。整体没有什么花哨的设计，包括门把手，也采用了大众更容易接受的常规款式设计，而不是时下流行的隐藏门。处理。同时，作为一款SUV，宋PLUS DM-i的车身相当高大，整体视觉效果比较宏大。从外观上来说，我认为宋PLUS DM-i更符合大众审美。

内饰层面，宋PLUS DM-i采用了对称设计以及大量横向线条的布局，视觉效果以大气为主。同时，宋PLUS DM-i的内饰采用双配色，结合大量软性材质，具有不错的品质感。此外，宋PLUS DM-i采用了悬浮式中控屏和嵌入式液晶仪表盘的设计，这也是时下流行的设计手法。细节方面，宋PLUS DM-i采用了拉杆式电子档把设计，视觉效果非常精致，并且档把周围保留了一些物理按键，可以兼顾盲操作的便利性。

空间方面，对于宋PLUS DM-i这样的紧凑型SUV来说，空间和实用性是绕不开的关键部分。毕竟，当我们购买SUV时，我们最看重的是空间。我们也来看看 Song PLUS DM-i。表现。从尺寸来看，宋PLUS DM-i的长宽高分别为、、轴距。在紧凑型SUV中，它的尺寸也属于中上水平。反映到实际空间上，以我178cm的身高为例，在宋PLUS DM-i的前排，调整坐姿后，我的头部空间多了一拳多，空间比较宽裕。同时，宋PLUS DM-i的前排座椅不仅支持电动调节，还配备了座椅加热和通风功能，乘坐起来非常舒适。

保持前排座椅位置不变，我进入了宋PLUS DM-i的后排。这时我的头部空间是一拳，腿部空间是两拳。空间还是相当充裕的，宋PLUS DM-i的后排座椅支持靠背角度调节。坐车时我更喜欢躺着。我觉得这个细节做得很好。

后备箱层面，宋PLUS DM-i的后排座椅可以放倒，容积可以从574L扩展到1600L。性能也相当不错，基本达到越级水平，而且该车配备了电动尾门。对于女孩来说，便利性会很大。

配置方面，对于宋PLUS DM-i这个价位的车型来说，配置是提升用车体验的关键部分。我也简单选几个关键配置跟大家聊聊。在车辆和电脑方面，宋PLUS DM-i配备了车联网系统和OTA升级功能。实际体验中，宋PLUS DM-i的车辆和电脑的流畅度很高，拖动地图时画面也非常流畅。同时，宋PLUS DM-i的语音识别速度和准确率也比较高，车内大部分功能都可以通过语音进行操作。驾驶过程中，您可以避免视线离开路面；智能驾驶方面，宋PLUS DM-i配备了L2级智能驾驶辅助系统。使用过程中，车辆仪表盘显示的信息比较丰富，跟车时的加速和刹车都比较柔和，车道居中能力很好，不会出现“龙”的情况。配置方面，宋PLUS DM-i的配置相当丰富，科技配置的体验也不错。

动力和油耗方面，既然是动态试驾，动力体验自然是不可避免的一部分。对于宋PLUS DM-i等插电式混合动力汽车来说，油耗是关键一环。我们也来看看Song PLUS DM。 -i 性能。动力结构方面，宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机、前驱电机、E-CVT变速箱。在工作逻辑上，宋PLUS DM-i可实现纯电动、串并联、发动机直驱等工作模式。整体逻辑是基于电的。发动机要么不启动，但启动后仍保持在高效范围内。同时，宋PLUS DM-i的0至100秒加速时间为8.5秒，车辆NEDC纯电动续航里程为150km。

在实际体验过程中，我能感觉到宋PLUS DM-i的动力响应非常敏捷。毕竟汽车大多数情况下都是由电动机驱动的，电动机的爆发力更强。日常在城市红绿灯起步和超车时，动力基本上都在踏板上。任何。即使在高速公路上时速达到120km/h，此时宋PLUS DM-i的发动机依然运行得非常平稳，发动机噪音在车内几乎感觉不到。如果此时想要加速超车，宋PLUS DM-i依然可以提供强劲的动力。值得一提的是，作为一款PHEV车型，由于取消了传统的机械变速箱，宋PLUS DM-i的行驶平顺性非常好，与纯电动车一样。这就是新能源汽车和燃油汽车的区别。优点。另外，宋PLUS DM-i在供电状态下百公里油耗仅为4.6L/100km（NEDC工况），也非常不错。而且如果大家的充电条件都比较齐全的话，宋PLUS DM-i基本上可以作为纯电动汽车来驾驶，那么车辆的使用成本会更低。

底盘方面，这也是本次动态试驾的重点。毕竟在行业内卷化的背景下，机箱的质感也成为了人们关注的问题。我们也来看看Song PLUS DM-i的表现。从结构上来看，宋PLUS DM-i采用了同级常见的前麦弗逊-后多连杆独立悬架组合，同时还配备了FSD可变阻尼悬架。轮胎方面，宋PLUS DM-i的前后轮规格为235/50 R19。在紧凑型SUV中，其轮胎尺寸属于中上水平。实际驾驶过程中，我能感觉到宋PLUS DM-i的悬架还是以舒适为主。在恶劣路面行驶时，悬架过滤振动相当彻底，NVH性能非常好。同时，在快速过弯时，宋PLUS DM-i的轮胎能够牢牢地抓地，悬挂支撑也比较充足，给人很强的信心。

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最低售价：129,800起

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写在最后：作为一款15万级紧凑型SUV，宋PLUS DM-i主要用于家用。空间、经济、配置自然是重点。从宋PLUS DM-i的表现来看，其经济表现出色，空间和配置也能满足大部分场景的需求。另外，宋PLUS DM-i的动力和行驶品质也非常不错，足以满足日常使用的需求。综上所述，宋PLUS DM-i的产品性能非常均衡，价格也能满足大多数燃油SUV消费者的需求。我觉得这款车也很值得买。