和许多SUV车型一样，奇瑞瑞虎8的行车噪声较大，如果长时间驾车，驾乘人员的耳朵都有点嗡嗡作响，车主为了降低爱车的噪声，也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主最终选择了杭州元音改。

奇瑞瑞虎8隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、引擎盖和脚踏位，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四门：银鲨胶黑金

引擎盖：银鲨胶黑金+引擎盖专用隔热棉；水槽：银鲨胶黑金

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉；内衬：金鲨JS300+银鲨棉

脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度。所以技师在使用银鲨胶黑金，对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖专用隔热棉，对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。而为了阻止引擎盖部位噪声传入到车厢内部，技师还特意使用银鲨胶黑金，对水槽处做了止振处理。

对引擎盖和水槽进行施工

原车门板铁皮结构单薄，内部的隔音措施做的也不到位，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，所以技师使用银鲨胶黑金，对四门做了止振处理，既减少了门板自身的振动，也增强了门板的密封性，阻止风噪的传入。

使用银鲨胶黑金对车门做止振处理

后门做止振处理

脚踏位也是发动机舱内噪声的主要传入路径，所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫和银鲨棉，对脚踏位做了隔音和吸音处理，从而减少了发动机舱内各类噪声的传入。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少该部位的钣金振动，再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，增强该部位的密封性，在此基础上使用高弹棉做吸音处理，将噪声折射吸收。而前叶子板内衬，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

前叶子板进行施工

前叶子板内衬进行施工

【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，不仅能够有效降低汽车行驶过程当中的噪声，同时还能够节省施工成本，让车主花更少的钱得到更加出众的隔音效果。