监听级音效拉满,大众迈腾的含金量在上升
这辆到店的大众迈腾,其车主觉得原车音响不太理想,听久了显得很沉闷,不鲜活,希望专业升级一套能够达到监听级品质的音响系统。
根据车主要求,店里安排试听不同品牌的监听级效果的音响系统,经过对比后,车主选择了丹麦芬朗监听之声系列。所以,大众迈腾此次音响升级方案,前后声场升级芬朗RE-6.2III,中置搭配芬朗RE-MD3,再加一只低音炮,以及搭配一台芬朗DSP-F10处理器,一台歌德M3-900.4功放。
方案确定好,马上进行施工安装。前后声场都升级的芬朗RE-6.2III,是一套监听级两分频。中低音喇叭采用碳纤维音盆,以及整体铸铝盆架设计而成,中低音浑厚有力,力量十足的中低音,又有非常丰富的细节,听来十分顺耳耐听。特有涂层球顶丝膜的高音喇叭,声音脆甜清爽,解析力高,干净细腻,无缝衔接中低音喇叭,完美演绎每一首风格不一的曲子。
为了营造更强的环绕氛围感,中置搭配了一个芬朗RE-MD3中音喇叭。基于原材料精选和独特设计,RE-MD3的中音真实还原,人声自然细腻,听起来非常舒服。和前后声场的RE-6.2III搭配,立马拉升车内的氛围感。
为了补充功率,以及优化音源端输出,精准调试整个声场,再搭配一台芬朗DSP-F10处理器。DSP-F10配备有专用线束,可以和原车进行无损对插,将豪华车原车主动分信号轻松合并,实现主动三分频的豪华车专用10声道DSP以及功放系统,使得音响体验直接达到监听级品质。
除了DSP-F10的功率还不够,再加一台专业功放,歌德M3-900.4。这是一款全频D类设计的功放,体积小巧,效率极高,2欧姆负载时,输出功率是4x220W,桥接时的功率输出是2x240W,足够推动一只低音炮。
整套升级方案的器材安装完成后,改装技师使用DSP-F10自带的调音软件进行专业调试,让升级后的音响系统更符合车主的听音习惯。车主上车进行试听,从每一个喇叭输出的声音,汇聚之后传到耳朵里,歌曲的情感表达原来可以如此饱满细腻,人声真实自然,高、中、低音的诠释十分到位、丰富。对此表现,车主十分满意。
改装小结:要想在车内聆听到监听级音响效果,选对音响品牌很重要。大众迈腾选择丹麦芬朗监听之声系列,选对了。
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