保通保供 雅电集团开展输电线路“夜跨施工”

11月29日凌晨,万籁俱寂,户外气温已接近零摄氏度。在雅安经开区名山220千伏变电站外,此刻灯火通明,人声鼎沸。

0时30分,张力场内,吊车就位,“粗壮”的导线成捆摆放,多基铁塔灯光亮起,60余名电力工人严阵以待。

“今天,我们要展放220千伏蒙山输变电工程NB1至NB4和NB1至NB6铁塔的C相双分裂导线。”看着施工图纸,220千伏蒙山输变电工程项目经理韩刚说。

准备工作就绪,安全负责人通过对讲机发出指令,十余名电力工人整齐划一,迅速向数十米高的铁塔顶部攀爬。张力场中,机械启动,人机协同,导线缓缓从NB1号铁塔和NB1号铁塔向远方延伸。在凛冽寒风下,铁塔上的电力工人,随着导线展放,有序开展作业。

从天空俯瞰,NB3号铁塔和NB4号铁塔的导线,横跨成雅铁路桥梁,NA3号和NA4号铁塔之间情况相同。

“这正是我们此次施工的难点,也是我们‘零点’作业的原因。” 韩刚说,NA3号铁塔至NA4号铁塔跨越成都到雅安铁路K134+880处,跨越交叉角约89°,跨越档距195米;NB3号至NB4号铁塔跨越成都到雅安铁路K134+080处,跨越交叉角约为88°,跨越档距301米。

一边是重点电网项目,一边是老百姓出行极为便捷的高铁,如何将项目建设对铁路运行的影响降至最低限度?国网雅安电力(集团)公司与铁路部门经多次会商后,决定采取“零点”作业,即在当天动车运行结束后至第二天动车开始运行前施工,每晚有效施工时长仅为3小时,计划施工时间从11月23日起至12月5日。

针对首次跨高铁施工,路径复杂、工期紧凑,窗口期短,夜间视距受限等困难,雅电集团提前组织设计、施工、监理等对施工场地实地查勘,对施工流程反复推演,采取封网、布置全景可视化监测系统等措施,确保跨越铁路窗口期如期安全完成。

“220千伏蒙山输变电工程分为变电站和线路两部分,目前,220千伏蒙山变电站已建设完成。线路部分,此次跨越施工结束后,便可实现全线贯通。”韩刚说。

凌晨3点50分,月明星稀,动车开行准备工作即将开始,各铁塔、张力场灯光熄灭,当天的施工任务顺利完成。

220千伏蒙山输变电工程是雅安电网“十四五”期间规划建设的重点电网项目,是雅安市变电容量最大的220千伏变电站。项目建成后,将新增变电容量72万千伏安,满足川藏经济协作试验区先行区及核心区、雨名经核心经济圈特色产业发展、乡村振兴用电的需求,同时,红星、前进、蒙阳、永兴等110千伏变电站将接入220千伏蒙山变电站,构筑双电源供电网络,大幅提升供电可靠性。

“我们将全力推进220千伏蒙山输变电工程,确保今年年底按期投运。”雅电集团相关负责人介绍。

雅安市融媒体中心记者:杨宇龙

编辑:李君

审稿:程普、高晓军返回搜狐,查看更多

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