年底将至，中国汽车品牌到底有着怎样的市场表现成为业界关注的焦点。在迎来最终答卷之前，从11月销量可初现端倪。数据显示：2024年11月，乘用车市场零售量预计达到约240万辆，同比增长15.4%，环比增长6.1%。其中，新能源乘用车零售量预计可达128万辆，渗透率约53.3%。‌

单从数据来看，中国汽车市场表现总体呈现增长态势，尤其是在新能源汽车和出口方面表现突出，而技术进步、政策支持和消费者偏好是推动新能源汽车渗透率提升的主要因素，此外，政府通过免购置税、路权等激励措施，以及对新能源汽车出口的支持政策，如“一带一路”国家合作水平提升税等，均有助于推动新能源汽车的普及。

在众多增长的中国企业中，北汽极狐的市场表现尤为亮眼。据北汽极狐官方提供数据显示，今年11月北汽极狐销量达到1.1122万辆，前11个月累计销量为6.9万辆，位居纯电新势力TOP6，品牌规模化引领高质量发展的状态已起势。

值得一提的是，北汽极狐以1-10月累计12036台的销量佳绩，位列北京地区纯电市场第三，10月销量甚至超越了特斯拉，以1226辆的表现位列第二。

对于自身市场表现，极狐在企业经营理念和产品方面给出了分析，其认为用户是最好的产品经理，极狐始终用心倾听用户心声，并用不断创新的功能、技术、产品，来不遗余力地满足用户需求，为用户提供超越期待的高价值体验。以阿尔法T5为例，全系宁德时代、16万级800V超充、同级最长续航里程、“公路坦克”般的安全性、“0醛0苯”健康座舱等产品特性，都已成为其“大杀器”。而新阿尔法T5的上市，让极狐再添“5C超充普及者”的新标签。

在外界看来，极狐的增长离不开清晰的战略思路和稳定的营销策略，通过持续加大技术创新的投入，适度调整利润空间来扩大市场份额，此外产品策略步步为营，合适的定位以更具竞争力的价格为消费者提供超越同级的价值体验。

持续加码新产品新技术

自极狐品牌成立以来，经营宗旨就是踏踏实实做技术，给用户提供越级的价值，历经数年的积累，在三电、安全、品质等方面构建核心技术。

在产品打造方面，极狐策略也越来越清晰。目前，极狐聚焦10-30万市场区间集中发力，产品矩阵做到了轿车+SUV，从紧凑型、中型到中大型的全面覆盖，旗下车型包括阿尔法S和阿尔法T、T5和S5、考拉和考拉S。

以阿尔法S5为例，其最大扭矩为690N·m，最大功率为390kW，零百加速达到3.7秒，足以媲美百万轿跑，给年轻人带来激情体验，而考拉S以创新的电动侧滑门、全系宁德时代电池、500公里续航、“零醛零苯”绿色座舱，以及媲美MPV的后排空间，成为了更适合中国家庭的智能亲子车。

可以看到，差异化定位将产品置于更契合的用户使用场景中，使得产品相比竞品更具竞争力。当然，对于纯电出行的痛点问题—续航里程，极狐也在根据不同消费者使用场景找解决方案。

在价格制定方面，为了满足用户续航需求，虽然阿尔法T5、S5的终端零售起步价已经下探至12万，考拉S的终端零售价下探至10万，但全系依旧搭载国际一线大牌宁德时代的电池。有了“宁王”的加持，T5最高续航里程达到660公里，S5最高续航里程达到708公里，高性能四驱版本续航也高达650公里，分别是同级续航里程最高的纯电SUV和纯电轿车，全面超越同级竞品。

在补能方面，参照目前市面上800V超充的车型，售价基本都在20万甚至30万以上，5系双子星把800V高压超充技术的门槛下探到了16万区间。T5和S5充电10分钟，分别可以补能260km和280km，即便是同样是400V电压平台的车型，极狐的充电速度也比同级快一倍，让用户能以400V的价格，到享受其他车型800V的速度。

在今年广州车展上市的新阿尔法T5神行版，在此基础上再上新台阶，搭载被称为“宁王之王”的宁德时代5C神行超充电池，SOC 30%到80%充电时间不到9分钟，15分钟补能500km，进一步减少用户等待时间。这种清晰的产品力+价值的组合，为极狐塑造了独有的品牌标签，让极狐成为超越对手的“价值颠覆者”。

相比其他品牌，极狐技术标签日渐明显，不同于“冰箱彩电大沙发”，极狐更多将视角聚焦于破解一个又一个技术难题。当然，极狐也面临诸多挑战，其不仅要与同行在产品、服务和技术层面展开较量，还需与其他传统车企在成本控制这一强项上进行正面竞争。

透过品牌修炼自身内功

品牌的打造并非一蹴而就，需要长年深耕与积累，在用户心中逐步建立认知。

在品牌营销方面，不靠明星代言，不靠大搞噱头，极狐找到了属于自己的营销道路。随着品牌声量的提升，越来越多的消费者开始被极狐所吸引，深度了解极狐的产品价值，为销量增长铺平了道路。

然而，让外界看到的是，极狐的营销并不停留在声量上，而是“线上+线下”无缝衔接，在渠道数量方面，年初时全国经销商只有不到200家，截止目前已经达到300多家，预计年底将突破350家。

对此，有专家曾担忧，更大的技术及研发投入及渠道建立也意味着更严格的成本管控，极狐需要经历较大考验。数据显示，2024年前三季度，公司的财务费用同比减少了25.49%，降至4.17亿元，而销售费用的增长也得到了有效控制，同比增长仅为0.62%。这些数据表明，极狐在财务管理上正变得更加高效和稳健，公司在追求技术进步和产品质量提升的同时，也在注重成本效益的平衡。

但结果表明，成本管控并未削弱极狐在市场战略上的力度。相反，极狐在渠道和服务体系建设上持续发力，实现了经销商数量的快速增长。

纵观北汽新能源，在高端新能源领域，北汽新能源拥有极狐这一排头兵，随着享界的到来，为北汽新能源再添一强大助力。两个品牌差异化定位，一起推动北汽新能源整体向上。

极狐与享界多维发力，也有助于北汽新能源更快实现规模效应，提升盈利能力，从而把更多资源投入到新技术、新产品的研发制造当中，继续推动市场拓展，构成企业可持续发展的正向循环。

回顾极狐的发展历程，出色的战略定力和灵活市场策略让品牌走出困境，展望未来，中国汽车市场将继续保持增长态势，并且随着政策的持续推动和消费者对新能源汽车的认可度提高，新能源汽车市场有望继续保持高速增长，相信极狐也会顺势而为，继续加大在技术研发，同时优化营销体系，实施差异化策略，增强极狐品牌的市场竞争力和影响力。