在全球贸易网络不断扩展的背景下，南美洲和亚洲的连接显得尤为重要。近日，随着秘鲁总统迪娜·博鲁瓦尔特和中国国家主席习近平于11月14日的联合宣布，Chancay Port正式开启了运营，标志着这一新兴港口将优化秘鲁蓝莓等农产品的出口通道。
在11月19日的最新消息中，Chancay Port成功发送了第一批产品，其中包括9个来自Camposol的蓝莓集装箱和一个来自农业公司Agrícola Cerro Prieto的集装箱，直接驶往中国的上海。这为秘鲁农产品进入中国市场铺就了新的道路，进一步促进了两国经济的交融。
Chancay Port，位于秘鲁的中央海岸，是一座新近建设的深水港，旨在为南美和亚洲之间的直航提供便利。该港口能够处理现代化的船只，其年处理能力达到100万TEU（标准箱），并设有4个码头，支持集装箱及多用途终端。更令人印象深刻的是，港口的水深达到了18米，能够接纳超过400米长的巨型货船，极大地提升了商业的效率。
在传统的物流路线中，船只从南美航行至中国往往需要超过45天，并会在中美和墨西哥等地进行港口停靠。而Chancay Port的开通，则大大缩短了这一行程，至少节省了10天的运输时间，极大地提高了物流效率。
随着秘鲁在2009年进入中国市场，Camposol等公司开始逐步扩大其在中国的产品种类与出口量，除了蓝莓，还包括鳄梨与葡萄等日益受到中国消费者欢迎的农产品。此外，Agrícola Cerro Prieto作为一家致力于生产和包装绿色芦笋、鳄梨与蓝莓等产品的农业公司，拥有4500公顷的农田，继续为这场水果贸易增添新的竞争力。
在过去的蓝莓季节中，秘鲁的蓝莓出口总量达到20.7万吨，覆盖42个国家和地区，出口总值高达16.8亿美元。根据秘鲁蓝莓种植者协会（Proarándanos）在九月份的最新预测，2024/25年度的鲜蓝莓出口总量预计将超过29万吨。
Chancay Port的建立，象征着秘鲁与中国的贸易关系迈入了一个全新的阶段。不仅简化了商品的流通过程，也为双方的经济发展提供了更强大的支持。在全球化的今天，物流的高效性直接影响着各国之间的贸易往来，而Chancay Port的出现，无疑将推动秘鲁的蓝莓等农产品在中国市场的持续走俏。
总而言之，Chancay Port的启航，不仅是一座新港口的正式开通，更是一条新兴经济走廊的崛起。未来在这里，将会有越来越多的优质产品，从南美直接飞往亚洲市场，促进全球供应链的优化与发展。对于关注国际贸易与农产品出口的投资者与消费者而言，这无疑是一个值得期待的新篇章。
随着后续更多的物流动态与市场反馈，相信秘鲁的蓝莓将锁定更加广阔的市场，迎来更加辉煌的未来。返回搜狐，查看更多
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