如何申请低空航线？飞行计划怎样快速办下来？这趟飞行安不安全、天气如何？答案来了——12月3日，南京市政府召开新闻发布会，解读新编制的《南京市低空飞行服务保障办法（试行）》。办法将于2025年1月1日起施行，从体系建设、飞行主体管理、飞行活动服务保障、安全监管等方面设37个条款，助力南京低空经济强势“起飞”。
从计划申请到飞行保障实行“一站式服务”
11月1日，南京市低空飞行服务中心正式揭牌运行，成为江苏省个正式授牌的公益性低空飞行服务机构。以中心为服务平台，南京如何竞逐“天空之城”？
服务为“本”，创新为“基”。南京市交通运输局局长宗仁介绍，此次编制的《办法》在全国率先将构建全方位综合低空飞行服务保障体系纳入地方规范性文件推进实施、创新性提出了7大保障措施。其中重点对南京市低空飞行服务平台的功能做了说明，平台将具备飞行计划管理、运行动态监视、航行情报发布、数据管理和气象服务等功能，后续市低空飞行服务中心还将发布平台服务指南，为在从事低空飞行活动的单位和个人提供飞行活动计划申请、飞行活动报告、识别服务、飞行中监视和告警提示等一站式服务。
跨部门监管为“天空之城”定规矩、保安全
安全与发展是一体之两翼、驱动之双轮，安全更是发展的前提。《办法》以安全为“要”，明确将建立跨部门、跨领域的低空飞行安全联合监管机制，加强低空飞行活动安全监控和管理，依法处置低空飞行违法违规行为。在应急处置方面，将推动低空飞行安全应急管理纳入突发事件应急管理体系，市有关部门也将建立政府部门、医疗机构、通用航空企业等单位之间的信息共享与联动救援机制，市低空飞行服务机构也会协助相关部门开展相应应急处置，保障低空飞行活动安全有序。
政府市场同发力，低空经济不断“上新”
10几分钟跨江运送“救命血”，几分钟将活蹦乱跳的螃蟹送上门……2024年以来，南京市持续拓展无人机的应用场景，低空经济不断“上新”。
“过去我们申请飞行计划需要很长时间沟通，这个月我们为江心洲半马执行的无人机编队表演，3天就拿到了批复。”江苏天幕CEO 朱仁派十分欣喜：“这次出台的办法，明确了各个政府部门的职能和分工，对我们低空经济企业来说是份强有力的保障。”
从事无人机飞手培训的南京新航线董事长唐立新踌躇满志，本月底公司新的无人机机场将投用。他说：“公司每天都有飞行需求，多的时候一天三四千个航次。随着南京低空飞行走向规范，我们作为企业也将把好安全关。”
记者从发布会上获悉，目前南京已获批空域42个片区，总面积1685.69平方公里；已批复航线118条，总里程1473公里；拥有低空起降场（点）131个，其中有人机起降场5个，无人机起降点126个。除了试飞培训、政务巡检、海事巡检、海鲜配送、长江物流配送、跨江物流配送、园博园旅游观光等一系列特色低空场景景需求持续释放外，近期南京还开展了溧阳-禄口、禄口-扬州短途接驳验证航线飞行，为打造都市圈低空空中交通航线探路先行。
校对 王菲返回搜狐，查看更多