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教学设备,教学仪器设备,实训装置

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数据采集汽车尾气净化设备实验装置

2024-12-06 09:23
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汽车尾气净化设备JGTG-584-II数据采集汽车尾气净化设备(全套不锈钢)

数据采集汽车尾气净化设备

一、实验装置功能特点:

催化转化是气态污染物控制的主要方法之一。目前汽车尾气净化采用的就是三元催化转化方法,即通过催化剂的作用将汽车尾气中的HC、CO和NOx利用氧化还原作用同时转化为无害的N2、CO2和水。通常情况下汽车尾气中的CO在数千mg/m3,NO排放浓度在数百到上千mg/m3,催化转化装置的净化效率在70-90%。本实验装置采用实验室专用的小型固定床不锈钢管式催化反应器,该反应器中催化剂装卸方便,催化反应恒温区长、操作简单,适于气固相催化反应、催化剂评价与工艺条件选择以及宏观动力学实验。除主要用于汽车尾气的教学试验外,通过适当改造,还可进行气态污染物的催化氧化或催化还原等催化反应教学实验。装置设有进气与尾气取样口,可通过注射器或气袋取样分析。

数据采集汽车尾气净化设备产品介绍视频:

二、主要参数:

1、304不锈钢反应器内径Ø50mm、长度600mm、

2、控温精度:±0.2%FS、

3、反应炉分三段控温、

4、加热功率各1.5KW、

5、最高使用温度500℃、

6、预热器加热功率0.5KW、

7、装置外形尺寸:长1400mm×宽450mm×高1650mm、

8、工作电源:AC220V±10%、50Hz,单相三线制,功率2500W;安全保护:具有接地保护、漏电保护、过流保护;

9、电源线路及控制线的安装:须使用环保阻燃电气配线槽,规范整理符合国家标准,具有绝缘等特点,布线整齐,安装可靠,便于查找、维修和调换线路;

数据采集汽车尾气净化设备

三、主要配置:

1、在线进、出气体浓度检测系统各1套(瑞士进口NO、CO传感器)各2只:4-20MA输出、测量范围0-2000PPM,分辨率1PPM、测量范围0-2000PPM,分辨率1PPM;

2、在线风压、风量及风速检测系统1套:压力传感器1套:316L不锈钢壳体,远传显示,量程0-10Kpa、输出4-20MA;风量、风速测量精度:±1%;

3、风管内在线温度、湿度检测系统1套:远传显示、温度量程-40-100℃、湿度量程0-100RH%、输出4-20MA(4线制)、供电9-36VDC;

4、采用10.4寸彩色液晶触摸屏、微型打印机1套:热敏打印、打印速度50mm/s(MAX)、分辨率8点/mm和384点/行、有效打印宽带48mm;

5、计算机通讯接口、实时记录历史数据和实时曲线、数据处理软件:

6、304不锈钢管式催化反应器1套,内径30mm;长500mm;最高使用压力0.30MPa,加热功率2kw,三段加热,最高使用温度700℃;含热电偶1只、

7、加热控温系统2套:温度显示精度为1℃,温场稳定度±5℃,升温速率1~20℃、

8、预热器 1套、304不锈钢材质;功率:1500W、温度传感器1批、

9、气体预热装置1套:304不锈钢材质;信号转换显示器 1套、

10、冷却器1个、304不锈钢材质;

11、气体混合器1套、气液分离器1套、专用气体人工取样口2个;

12、NO、CO气体与吕钢瓶(8L气)各1套、含不锈钢减压器2只、

13、单缸四冲程小型汽油发动机1台、排量208CC、净重15kg、汽油自配、

14、汽车专用三元催化剂1套:催化剂基材主要由TiO2、V2O5、WO3等构成,催化剂使用寿命≥16000h;

15、质量流量控制器2套(NO、CO):流量0~100SCCM、输入输出信号4~20mA;

16、电压表与电流表4只、

17、气泵1台:功率:20 W、最大气量:6L/min、

18、气体流量计2只、(测量范围:LZB-10、量程:60~600L/ h)

19、漏电保护开关1只(德力西品牌)、带灯自锁按钮开关、

20、304不锈钢管路及控制球阀、弯头,快速连接件;规格:Ø 20、

21、大型仪表控制柜1套、(万向轮及禁锢脚)长1400mm×宽450mm×高1650mm。

数据采集汽车尾气净化设备

数据采集汽车尾气净化设备

四、软件组成:

公司提供与本装置的实物配套使用3D交互式动态仿真软件1套、(虚拟实训系统)。

、3D软件界面并有工具栏项目内容:⑵、3D仿真演示软件与设备使用内容完全一致;⑶、3D仿真软件屏幕大小尺寸可以编程;⑷、整套软件与设备实验过程流程动画;⑸、带视频讲解功能。

JGTG-584-I汽车尾气净化设备

汽车尾气净化设备

一、实验装置功能特点:

催化转化是气态污染物控制的主要方法之一。目前汽车尾气净化采用的就是三元催化转化方法,即通过催化剂的作用将汽车尾气中的HC、CO和NOx利用氧化还原作用同时转化为无害的N2、CO2和水。通常情况下汽车尾气中的CO在数千mg/m3,NO排放浓度在数百到上千mg/m3,催化转化装置的净化效率在70-90%。本实验装置采用实验室专用的小型固定床不锈钢管式催化反应器,该反应器中催化剂装卸方便,催化反应恒温区长、操作简单,适于气固相催化反应、催化剂评价与工艺条件选择以及宏观动力学实验。除主要用于汽车尾气的教学试验外,通过适当改造,还可进行气态污染物的催化氧化或催化还原等催化反应教学实验。装置设有进气与尾气取样口,可通过注射器或气袋取样分析。

汽车尾气净化设备

二、主要参数:

1、304不锈钢反应器内径Ø50mm、长度600mm、

2、控温精度:±0.2%FS、

3、反应炉分三段控温、

4、加热功率各1.5KW、

5、最高使用温度500℃、

6、预热器加热功率0.5KW、

7、装置外形尺寸:长1400mm×宽450mm×高1650mm、

8、工作电源:AC220V±10%、50Hz,单相三线制,功率2500W;安全保护:具有接地保护、漏电保护、过流保护;

9、电源线路及控制线的安装:须使用环保阻燃电气配线槽,规范整理符合国家标准,具有绝缘等特点,布线整齐,安装可靠,便于查找、维修和调换线路;

三、主要配置:

1、304不锈钢管式催化反应器1套,内径30mm;长500mm;最高使用压力0.30MPa,加热功率2kw,三段加热,最高使用温度700℃;含热电偶1只、

2、加热控温系统2套:温度显示精度为1℃,温场稳定度±5℃,升温速率1~20℃、

3、预热器 1套、304不锈钢材质;功率:1500W、温度传感器1批、

4、气体预热装置1套:304不锈钢材质;信号转换显示器 1套、

5、冷却器1个、304不锈钢材质;

6、气体混合器1套、气液分离器1套、专用气体人工取样口2个;

7、NO、CO气体与吕钢瓶(8L气)各1套、含不锈钢减压器2只、

8、单缸四冲程小型汽油发动机1台、排量208CC、净重15kg、汽油自配、

9、汽车专用三元催化剂1套

10、质量流量控制器2套(NO、CO):流量0~100SCCM、输入输出信号4~20mA;

11、电压表与电流表4只、

12、气泵1台:功率:20 W、最大气量:6L/min、

13、气体流量计2只、(测量范围:LZB-10、量程:60~600L/ h)

14、漏电保护开关1只(德力西品牌)、带灯自锁按钮开关、

15、304不锈钢管路及控制球阀、弯头,快速连接件;规格:Ø 20、

16、大型仪表控制柜1套、(万向轮及禁锢脚)长1400mm×宽450mm×高1650mm。

汽车尾气净化设备

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