你有没有想过，当山城重庆那蜿蜒曲折的道路与MAZDA EZ-6相遇，会擦出怎样的火花？近日，我有幸亲身体验了这场激情澎湃的全场景开放道路试驾活动，感受到了这款合资新能源标杆车型带来的独特魅力。

MAZDA EZ-6自上市以来，便以其独特的“魂动”美学设计和卓越的驾驶体验吸引了众多车迷的关注。作为长安马自达推出的中型新能源轿车，EZ-6不仅继承了马自达的经典元素，更在智能化和舒适性方面进行了全面升级。本次试驾将从外观、内饰、驾驶体验等方面全面解析这款备受瞩目的车型。

外观设计，MAZDA EZ-6的外观设计凸显了品牌一贯的运动基因，同时注入了新能源车型的现代感。车辆前脸采用了大尺寸点阵式格栅，搭配“Flying Feather光之翼”灯组，点亮时如同展翅的羽毛，辨识度极高。根据动力版本的不同，前脸设计有所区别，纯电版采用封闭式格栅，而增程版则保留了进气格栅设计，满足不同用户的审美需求。

车身侧面线条流畅，无边框车门和隐藏式门把手的加入提升了整体时尚感。19英寸的低风阻轮毂采用双色搭配，进一步增强了运动气息。溜背式的造型设计不仅时尚，还优化了空气动力学性能。

车尾部分，贯穿式尾灯组与两侧经典的“炮筒式”灯腔设计相得益彰，展现出马自达独特的品牌魅力。此外，EZ-6还配备了自适应悬浮电动尾翼，在高速行驶时自动展开，提升车辆稳定性。

内饰设计，进入车内，MAZDA EZ-6的内饰设计令人耳目一新。中控台采用简洁的“水平基调”设计，以驾驶者为中心，线条流畅，减少了驾驶时的视觉干扰。14.6英寸的高清触控液晶大屏格外引人注目，集成了空调、座椅、车辆设置、影音、娱乐等多种功能，操作流畅，画面清晰。

座椅方面，EZ-6采用了与MX-5相同构造的一体式座椅，造型宽大，包裹性强，为不同身高和体型的驾驶者提供了理想的驾姿。前排座椅支持加热、通风、记忆功能，同时可选装零重力座椅，通过一键操作，座椅可调整至最舒适状态，营造出失重漂浮的感觉。

在细节上，EZ-6同样表现出色。车内大量采用皮质和翻毛皮材质，搭配细致的缝线和哑光镀铬装饰件，营造出豪华感。64色氛围灯带勾勒出仪表台与中控面板的悬浮感，柔然的光效减少了直射灯光的刺眼感，提升了行车安全性。此外，EZ-6还配备了高端定制SONY高级环绕声系统，包含14只高品质扬声器，为用户带来沉浸式的听觉享受。

空间表现，MAZDA EZ-6的车身尺寸为4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm，在中型车中拥有较大的空间优势。车内空间布局合理，前后排乘坐空间宽敞，尤其是后排地板纯平设计，提升了中间乘客的舒适度。车顶配备了大尺寸全景天幕，透光面积达到1.223平方米，紫外线隔绝率99.9%，红外线隔绝率98%，为乘客提供了开阔的视野和舒适的乘坐环境。

智能方面，MAZDA EZ-6搭载了高通骁龙第三代8155智能座舱车机芯片，这一高端配置为用户带来了极为流畅的操作体验。系统支持自然语义识别和可见即可说功能，用户可以通过简单的语音指令完成车辆控制、导航、音乐等300多项操作。座舱内配备了四颗独立麦克风，实现四音区锁定，确保语音识别的准确性和高效性。

此外，EZ-6还引入了手势控制功能，通过不同的手势可以实现拍照、暂停歌曲、接听电话等操作，车内还配备了50W手机无线快充，极大地提升了驾驶过程中的便捷性和安全性。EZ-6的AR-HUD全息增强显示系统是一大亮点，该系统拥有全车道AR实景融合功能，最佳投射距离可达7.5米。驾驶者无需低头，即可通过HUD掌握车速、导航等关键行车信息。而且，系统支持语音和方向盘快捷调节亮度和高度，进一步简化了操作流程。

动力方面，最令人惊喜的还是MAZDA EZ-6的操控乐趣。扎实的底盘调校和精准的转向，使得车辆在行驶过程中稳定性极佳。悬挂系统有效地过滤了路面颠簸，同时保持良好的路感反馈。在重庆复杂的山路上，EZ-6展现了卓越的性能，爬坡有力，弯道操控自如。

MAZDA EZ-6的纯电版车型配备了高效电机，拥有258马力和320牛·米的动力输出，零百加速时间仅为6.9秒。这样的动力数据足以满足日常驾驶需求，甚至能在瞬间带来强烈的推背感。电门调校灵敏且线性，动力响应迅速，不同驾驶模式下的表现也能满足多样化的驾驶需求。

增程版车型则提供了更加接近燃油车的驾驶体验。其动力系统平顺且持续，尤其是在日常使用的初段和中段表现出色。增程器介入时几乎无声无息，极大地提升了车内的静谧性，让驾驶者几乎察觉不到其工作状态。这样的表现，使得增程版EZ-6不仅适合城市通勤，也非常适合长途旅行。

当驾驶着MAZDA EZ-6在山路上飞驰时，每一个转弯都仿佛是一次与车辆的默契对话。方向盘在手心中轻盈而精准地转动，每一次微小的调整都能立刻传递到车轮上，让车辆灵活地穿梭于弯弯曲曲的山路之中。轮胎紧紧抓住地面，提供着强大的抓地力，让驾驶者在高速过弯时也能充满信心。悬挂系统在应对各种路况时表现得游刃有余，无论是突然出现的坑洼还是连续的起伏，都能迅速而平稳地应对，为驾驶者带来顺畅而稳定的驾驶体验。

在连续弯道中， MAZDA EZ-6的表现更是让人惊叹。车辆侧倾控制得极为出色，即使在快速变换方向时，也能保持车身的平稳和稳定。驾驶者可以清晰地感受到车辆的动态响应，每一个动作都精准而迅速，仿佛车辆成为了身体的一部分，实现了真正的 “人马一体”。这种极致的操控乐趣让人沉醉其中，也展现了马自达品牌深厚的底蕴。车辆采用了50:50的前后轴荷比，使得行驶过程中车身更加稳定，转向更加精准。方向盘的指向性极佳，轻微的力度便能迅速得到车头的响应，转向虚位极小。

智能驾驶方面，MAZDA EZ-6配备了先进的驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。此外，车辆还具备自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车以及循迹倒车五种智能泊车功能，极大地提升了停车的便捷性和效率。

MAZDA EZ-6的推出，不仅丰富了马自达品牌的新能源产品线，更为整个B级新能源轿车市场注入了新的活力。据悉，12月31日前购MAZDA EZ-6可享8重礼包，至高30,000元。同时，EZ-6在合资新能源市场还首发推出「终身零燃权益」和「新车车主首年享至高600万元智驾保障」，最大限度解除用户的后顾之忧，无疑将吸引更多消费者的关注和青睐。未来，随着MAZDA EZ-6在市场中的逐步推广和普及，相信它将成为新能源轿车领域的一匹黑马，引领合资品牌在新能源赛道上的新突破。