行业现状

智能网联汽车销量与渗透率双增：2019 - 2024年，中国智能网联汽车销量从720万辆升至1529万辆，渗透率从46.3%升至55.5%。智能座舱渗透率超80%，L2级智能驾驶渗透率达50%，360度全景影像渗透率达58%。

OTA技术加速布局：截至2024年上半年，中国新势力和主流品牌OTA升级市场渗透率超85%，高端市场渗透率提升更快。新能源汽车市场扩张使OTA功能持续增长，新势力和自主品牌主导OTA市场，主要升级类型为优化和新增功能。

公众关注度提升：新能源汽车安全性、续航和智能化受关注，OTA技术重要性凸显，2023年下半年起公众对OTA技术关注度显著攀升，2024年加速普及，用户对OTA升级认知和接受度提高，对技术细节关注度也在提升。

人群分析

用户特征：关注OTA升级人群以高线城市年轻男性为主，多来自一线和新一线城市。苹果手机用户最多，特斯拉车主偏爱苹果，问界车主倾向华为，小米车主多用小米手机。

兴趣偏好：OTA升级用户兴趣多元，关注软件应用、家电数码和金融财经。车载APP下载热点为地图导航和音乐媒体类，高德地图、喜马拉雅较受欢迎。

消费者行为与态度

用户态度：多数车主期待肯定OTA升级，但也有不满，包括升级频次低、功能无用、BUG修复不及时等，部分对OTA技术前景保留态度。

关注点及体验：用户关注升级力度、效果、过程流畅性等，品牌OTA升级频次差异大，比亚迪领先，部分车企终身免费OTA未落实。用户对智能驾驶和智能座舱升级偏好高，对升级效果满意度不高，功能实用性、稳定性和BUG解决能力有待提升，升级过程中存在中断、耗时久等问题，升级时段集中早晚，远程无感升级较便利但也有问题。

品牌案例分析

品牌阵营：新势力品牌在OTA升级讨论中占比高，小鹏Mona用户讨论最积极。小鹏和理想品牌用户讨论积极，特斯拉面临争议，零跑等品牌口碑较好，问界等品牌表现平平。

小鹏汽车：2024年进行多次OTA升级，内容涵盖智能驾驶等多领域，升级力度大，智驾提升获认可，但也有用户认为升级频繁、效果不佳。

特斯拉汽车：OTA升级力度强，包括自动泊车等功能，但付费升级引发热议，旧车型升级少、升级问题多等导致用户不满。

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