作者 | 咩哥

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特斯拉又双叒叕放大招了！一款售价不到3万美元（补贴后约21.8万元人民币）的全新车型Model Q 即将亮相！相比现有的Model 3，Model Q不仅价格更“亲民”，而且车身更小、成本更低，定位更精准。这款车甚至可能成为新能源车市场的新一代“价格屠夫”。

从目前曝光的配置来看，它还真有点“绝绝子”——53kWh和75kWh两种电池选择，EPA续航最长500公里，尺寸比Model 3小15%，重量轻30%，关键是售价比大众ID.3和比亚迪海豚还低！特斯拉这是要“割”谁的韭菜？又要“破防”谁的心？接下来，我们就来看看这款车到底有多香！

小而精：Model Q的设计有多“City”？

别看Model Q比Model 3小15%，它的设计一点不含糊。3988毫米的车长，让它在城市中更加灵活，小车身大空间的理念在这款车上体现得淋漓尽致。相比其他紧凑型电动车，Model Q的内部空间优化显然下了功夫——缩小的是车身，提升的是驾乘体验。对于那些每天穿梭于城市上下班高峰的朋友来说，这样的车简直就是“神一般的存在”。

更重要的是，这样的尺寸意味着更低的制造成本。根据外媒报道，Model Q的生产成本比Model 3直接砍了一半！这背后是特斯拉最新一代平台架构的功劳，能让特斯拉在保持性能的同时更好地控制成本。对消费者来说，这不仅意味着买得起，更意味着后期用车成本更低。那些觉得新能源车“割韭菜”的朋友，这次是不是可以躺平了？

性能无得弹：续航500公里，动力系统够稳！

在动力和续航方面，Model Q依旧保持了特斯拉一贯的高水准。官方表示，这款车会提供两种电池容量选择：53kWh和75kWh，最大续航里程可达500公里（EPA测试标准）。这样的续航表现，对于日常通勤甚至短途旅行都完全够用，“续航焦虑”直接被安排明白了。

动力方面，Model Q将推出单电机后驱版和双电机四驱版两种配置，满足不同消费者的需求。不想花太多钱但追求经济实用的，可以选择单电机版；想要更强性能、更稳操控的，双电机版显然更香。对于一辆定位入门级的紧凑型电动车来说，这样的配置已经相当“卷”了！比起同价位的大众ID.3、比亚迪海豚等车型，Model Q堪称“价格屠夫”，谁还能说它不香？

中国市场的杀手锏：本地化生产+长轴距Model Y

特斯拉显然对中国市场有着十分清晰的规划。Model Q在上海超级工厂生产后，得益于本地化的成本优势，售价可能进一步下探到14万元人民币，直接把价格打到比亚迪海豚的区间。这种操作，真是让人直呼“内卷”！

更让人期待的是，特斯拉计划在2025年推出三排座椅的长轴距Model Y，专门为中国家庭量身打造。这款车将主攻中高端家庭市场，与目前大热的比亚迪唐、理想L7等车型展开竞争。对于需要更多空间、注重实用性的家庭用户来说，长轴距Model Y无疑是个诱人的选择。特斯拉这一连串操作，显然是在中国市场加速“攻城略地”的节奏。

写在最后：这样的价格屠夫，你上吗？

Model Q的到来，可能会彻底改变新能源车市场的格局。它不仅进一步拉低了特斯拉的入门门槛，更对同价位的竞品车型构成了不小的威胁。无论是大众ID.3还是比亚迪海豚，在面对Model Q时都难免感受到“破防”的压力。

当然，这款车最终能否像Model 3一样成为“国民神车”，还得看它在实际使用中的表现。不过，从目前曝光的信息来看，Model Q确实是“一台很能打的车”，特别是在价格和性能的平衡上，堪称“无得弹”。

这样的车，你会上吗？Model Q能否成为下一个爆款神车？评论区告诉我你的看法吧！