近日，一段五羊电三路试现场视频曝光，从视频中可以清晰看到，高德地图已经显示汽车行驶速度达70km/h，也才追上正在测试的五羊电三车辆，视频一经发布随即引发全国经销商热议。

根据美邦技研中心副院长张凯透露，当天正在进行的是力矩-飓风扁线电机的路试。经过多方打探、深入美邦技研中心后，三轮车快讯团队揭开了力矩-飓风扁线电机得以在限速70km/h的国道中速度领先汽车的深层原因。

内部重构、性能升级

五羊推动电三行业第三次动力革命

“扁线电机”顾名思义，就是电机内部定子线圈采用扁平矩形铜线的电机，是美邦技研中心通过研究特斯拉新能源汽车电机动力技术路线，在电动三轮车领域应用的最新技术成果。而力矩-飓风扁线电机，是五羊电三在永磁同步电机、同步磁阻之后，为实现电三第三次动力革命而储备的秘密武器。

力矩-飓风扁线电机内部利用“定转子合成磁通总是沿着磁阻最小路径闭合”原理，采用内置式V+1型永磁体转子，与传统圆线电机不同的转子磁阻改变了转子磁阻位置、大小，从而在电机转子转动时形成更为强劲的磁阻转距，提升电机总体扭矩，使得电机在低速爬坡、高速冲刺等状态下展现更为强劲的性能表现。

电机核心部件升级实现性能提升

力矩-飓风扁线电机国道限速天花板实力

由于电机内部架构重铸升级，采用全新定转子结构与旋转变压器控制方式，因此力矩-飓风扁线电机相较于传统圆线电机，拥有多项优势。

全新定转子结构：

优势一：高效率

由于扁线电机绕组槽满率高，所以车辆在低速工况下效率更高。经过美邦技研中心实际路试数据显示，搭载扁线电机的车辆相较于传统圆线永磁电机，在空载状态下等速测试可多跑20km、1吨负载情况下多跑10km。

优势二：散热强

扁线电机由于内部导线形态不同，所以散热能力更为强劲。实际路试数据显示，在30°户外温度、负载1吨情况下，经过1小时持续动力输出，全程电机温度不超过50°，有效提升电机动力输出稳定性，解决电三产品电机运行过热这一“老大难”问题。

优势三：高功率密度，动力强劲

电机功率与其铜含量成正相关，同体积下，扁线电机相较传统圆线电机内部铜线填充量可增加20%-30%。在内部大密度铜线的加持下，车辆轮上扭矩可增加100N.M，电机转速可达8000转，极速可达68km/h。

优势四：运行静音

扁线电机采用较小的槽口尺寸，因此在电机高速运转时可有效降低电磁噪音，使得整车运行更为静音。

相较于传统圆线电机采用霍尔控制，扁线电机采用的旋转变压器拥有以下优势：

1、更高测量精度，可以达到0.1度以下

2、更快响应速度，可以达到几千转/秒的响应

3、强更抗干扰能力

4、更耐冲击，旋转变压器由铜、铁构成的纯机械结构，在高冲击、高震动等恶劣使用环境下依然能够正常稳定工作。

总结

力矩-飓风扁线电机具备各项优势，但由于采用全新技术平台开发，从产品设计到制造工艺等环节都采用有别于传统圆线电机的技术工艺。

例如在生产端，扁线电机从线圈成型、扭头、焊接、浸渍等环节都需要全新开发。美邦技研中心领先行业开发扁线电机，充分向行业展示出其强大研发实力、深厚技术底蕴，以及对电三动力技术突破矢志不渝的追求与决心。

（扁线电机生产设备）

优秀的实测表现、全面的性能升级，如果美邦技研中心这项堪称“秘密武器”的力矩-飓风扁线电机正式量产落地，配合五羊电三行业领先的强势产品力，是否能够继永磁同步、同步磁阻之后，在电三行业再次掀起动力革命？让我们一起拭目以待！

五羊电三招商热线

18811966000