近期,黄浦海事局世博海巡执法大队夜间巡航时,意外发现一艘游艇没有发出AIS信号。为了保障航行安全,执法人员通过VHF06频道立即联系该艇,要求其检查AIS设备。经过反复重启和线路检查,游艇驾驶员发现,AIS设备(赛洋AIS90)在无法有效获取GPS信号的情况下,导致了GPS授时失败,最终使得 AIS 信息不能发送,其他船只因此无法看到其航行信息。更令人担忧的是,设备的时间错误还导致开关机记录缺失。
AIS船舶自动识别系统是一个至关重要的海事安全工具,它可在不良能见度或夜间航行时通过自动交换船只的位置、航向、速度等信息,最大限度地减少船舶碰撞的风险。然而,游艇的驾驶员在出航前仅仅确认了设备开机却忽略了信号状况,暴露出对AIS操作的不熟悉。
根据最新的规定,所有拟进入黄浦江的船舶均须配备AIS设备,并确保其正常运行。对此,海事局也提醒船员在每次航行前开展全面的自检,确保设备无误,并与周边船只做相互确认,以避免类似情况的发生。
总的来说,骑士与船员在海上同样面临着信息不足的危险。船舶AIS管理的问题不仅影响单一船只的安全,更对整个水域的航行安全构成威胁。如何提升船员AIS的操作技能与设备维护意识,成为后续亟待破解的课题,也提醒我们每一次出航都不应掉以轻心,毕竟安全永远是第一位的。返回搜狐,查看更多