2024汽车行业年度策略报告:增程车2.0,AI智驾1
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2024年12月12日平安证券发布的《2024汽车行业年度策略报告:增程车2.0,AI智驾1.0》指出,2024年汽车行业整体呈现出一定的发展态势,展望2025年,行业在多个领域将迎来新的趋势与变化。
1. 市场回顾
- 二级市场表现:2024年华为系整车表现较强,比亚迪市值居全球车企第四位,涨幅显著。智能驾驶潜力为特斯拉带来估值溢价,其PS(TTM)估值远高于其他车企。
- 行业产销与盈利:2024年汽车产销高开低走,全年销量有望创新高,但行业整体盈利仍承压,合资品牌份额下滑明显。新能源车销量增长,插混车贡献主要增量,纯电车增速下滑,低端新能源车折扣较大,成交均价下行。
2. 2025年展望
- 总量判断:政策对2024年汽车消费刺激显著,尤其对低端及新能源车效果明显。2025年政策或成汽车消费市场重要变量,内需将成主要着力点,预计2025年汽车销量超3200万台,同比增长4%左右,新能源车销量有望达1560万台,同比增长22%。
- 增程车2.0:增程车扩容趋势明确,2025年销量预计达220万台左右,同比增长80%,中长期空间有望超700万台。技术迭代将解决增程车痛点,如宁德时代和小鹏汽车的新技术提升了纯电续航、补能效率和低温性能,且增程车成本优势凸显。目前增程车市场集中度高,理想、问界占主导,未来中高端市场份额有望提升,可能成为中高端新能源车重要动力形式。
- AI智驾1.0:2025年AI智驾将打响体验之战和规模之战。体验之战中,智驾体验评判维度包括场景适应性、通行效率和拟人度,车位到车位功能是关键。规模之战方面,数据对智驾体验提升至关重要,车企需提高高阶智驾车保有量,可通过智驾硬件降本、配置下沉和标配高阶智驾等方式,如特斯拉、小鹏汽车和华为ADS在相关方面的努力。
- 出口市场:2024年汽车出口延续增长,但纯电车出口下降。俄罗斯、巴西、阿联酋是汽车出口核心增量市场,欧盟是新能源车最大出口目的地但增长受限。主要出口目的国增加贸易壁垒,我国汽车产业全球化面临新挑战,短期出口不确定性增强,但拉美、东南亚等地区汽车出口环境友好,产业出海是汽车行业全球化必经之路,本地化运营车企抗风险能力更强。
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