保时捷断臂求生
据权威媒体报道,保时捷已经开启中国区的大规模裁员计划,涵盖正式员工和外包员工。
除了裁员,保时捷还计划在未来几年内减少中国区经销商数量。
预计到2026年底,保时捷在中国区的经销商数量。
保时捷这一系列动作,都是应对销量下滑、市场萎缩,节源开流的措施。也可以说是保时捷在断臂求生。
我们想看一组数据:
2021年:保时捷在中国销售95671辆。
2022年:保时捷在中国销售93286辆。
2023年:保时捷在中国销售79283辆。
2024年第一季度,保时捷在中国销售16340辆。
看得出来,保时捷在中国销售额,是一年比一年少。
保时捷的销售下滑,主要原因有三个:
一,传统车企竞争激烈。
二,电动能源车抢占。
三,原材料等成本上涨。
另外,消费者对汽车的需求也不断变化。如今大多数人更加注重环保、智能互联和个性化。
如果保时不想在中国淘汰出局,还需要不断调整产品策略,满足消费者日益多样化的需求,这样才能活下去。
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