2025 年越南 (胡志明市) 国际汽车零配件及售后服务展览会法兰克福系列展

Automechanika Ho Chi Minh City 2025

展出时间：2025 年 6 月 19 至 21 日

举办周期：每年一届

展出地点：越南‧ 胡志明市‧ 西贡会议展览中心（ SECC）

展会数据：10,000 平方米，展商家数：173家，观众人数：10,112 人

展品范围：

部件及组件：驾驶系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、汽车外饰、充电用附件、再制造零部件、外部空气质量及尾气处理、新材料

电子及智能网联：电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、人机交互界面（HMI）、智能网联、物联网

用品及改装：装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、汽车信息技术、特种车辆装配及改装、乘用车、小型多用途车拖车及其配件用品、其他改装相关商品

诊断及修理：维修站修理及维护设备、工具、数字化维保、汽车诊断仪器、定制及专用车辆维护及修理、拖车设备、新能源汽车维修设备、紧固及粘合解决方案、废品处理及回收、车间安全及优化、维修站及分销点设备与管理、润滑油及润滑剂、流体技术、维修站概念

经销商及维修站管理：维修站/汽车经销商/加油站设计及建造、经销商营销及服务管理、数字营销、客户数据管理、网络平台、电子商务和移动支付、职业培训及高阶培训、技能发展、维修站及汽车经销商营销、在线交易平台及汽车/部件/服务交易市场、汽车贸易、调研、咨询、行业集群推广

汽车清洗及保养：汽车清洗、汽车养护、车辆翻新及修饰、水回收、水处理、加油站设备

可替代能源及燃料：能量储存、可替代燃料、配套产品、电动车相关概念、稀有金属、充电和加油技术系统、新型维修站技术

展会概述：该展会由法兰克福展览公司主办，是东南亚权威性的汽摩综合展览会。2024年越南胡志明市国际汽车摩托车及零配件展览会规模近万平米，吸引了200余家国内外企业参展，300多个展位展示多元化的产品组别，还有众多典型的专业活动。该展会为所有个人和企业客户扩大了贸易联系、寻求合作、投资、生产发展、商业、出口和促进国内支持产业的机会。展会展览规模近10,000平方米，吸引了包括日本、韩国、泰国、中国在内的200多家越南及外国企业参加。展位上，参展企业介绍了从汽车、摩托车、卡车、电动车等整车到零配件及先进技术解决方案的多元化产品群……

今年展会还有众多新品牌和传统品牌的参与和展示，如Blueone——汽车尾气处理解决方案；贾安-E– 车辆制动系统；Daichi – 摩托车零部件；Minamoto – 车辆备件；Tung Lam – 为高尔夫球场、度假村、医院制造和组装电动汽车；An Thinh Phat – 汽车光泽和护理产品；DIMT OTO VINA – 卡车备件；天能电池——电动汽车环保电池；Thien Tai Kiet – 汽车和摩托车 LED 灯；YK Trading – 摩托车铝支架；韩国蔚山科技园所属企业——汽车配件；Vipol – 汽车和电动汽车的塑料部件、电子产品、塑料部件；洪强– 摩托车零部件；大奖得主——头盔；Hatok – 手动工具。

特别是，Autotech & Accessories 2024 展会上还有属于越南辅助工业协会 (VASI) 的企业，例如Jat - 汽车和摩托车零部件；Hiep Phat – 精密机械行业的工具和设备；Selex – 电动摩托车生态系统，包括电动汽车、配套锂电池、电池交换站和管理基础设施；Sasi – 汽车和摩托车零部件；梅卡米奇– 组件和支持行业详细信息。此外，展会还有行车记录仪、汽车保养维修工具、汽车电子、汽车香水、汽车油、散热器、轮胎等众多知名产品品牌亮相。

市场概况：越南目前人口1.003亿多，汽车总量有 200 万，摩托车 3700 万，年贸易总额在 2014 年达到 23.6 亿美元，复合年均增长率 9.7%。2010 至 2014 年全球汽配行业贸易额增长了 6%，而越南增长了 43%，2015年越南汽车产量达到 20 万辆，越南汽车行业发展势头良好。

越南主要还是日系、韩系车车为主，该展会是当地最专业，规模最大的国际性展会，吸引了来自不同国家和地区的采购商。但整体来说汽配产品价格偏低，且由于当地经济以及本身道 路设施的限制，目前摩托车比汽车更加广泛，但随着越南当地经济的发展，相信这将是一个很 有潜力的市场。

越南是亚洲唯一一个与欧盟签署自由贸易协定的国家，市场潜力巨大。越南还签署了TPP，关税大幅削减，极大地促进了该国汽车行业的发展。此外，越南还是亚太地区第二受外商直接投资青睐的国家。

越南政府近年将汽车制造业及工业列为国家发展路线图的重中之重，以助当地汽车供应链更好的融入全球供应链网络。政府计划透过与东南亚国家联盟和多个海外国家及地区签订双边协议、提高企业管治、降低进口关税等措施，来创造良好的营商环境，促进对外贸易。因此，预计越南将会引进大量优质汽车零部件和技术，以提升国内生产力，向长远成为亚洲汽车生产中心的目标迈进。当地汽车业界也会加强机器人配置策略、自动化和工业准则，推动生产标准达世界级水平。签订各项双边协议，助拓展汽车贸易网络除了《东盟自由贸易区》（ASEAN Free Trade Area，AFTA），备受期待的欧盟-越南自由贸易协定（EU-Vietnam Free Trade Agreement，EVFTA）也在2020年正式签订。签订各项双边协议，将为越南带来更多外国投资，从而引进先进技术和产品研发。

越南与15个亚太国家共同签订的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），旨在促进汽车销量和出口。协议将消除越南与相关地区的一些关键贸易障碍，及进一步取消汽车相关产品的出口关税。同时，越南预期将受惠于优质进口产品和服务，以及中小企先进技术知识，而中小企占当地企业98%。在多项协议下作用下，越南将有望顺利融入全球汽车供应链市场。2023年展望：多项预报指出2023年越南国内生产总值（GDP）增长可达6.5%。随着越南经济的持续快速发展，和国民生活水平提高，国内汽车的保有量也在快速增长。越南工贸部战略政策研究院预测，至2025年汽车年销量将达80万辆。远期展望，越南国内汽车制造需求不断上升，发展潜力巨大。预测越南至2025年汽车年销量将达80万辆，汽车产业年均增长率达20%至30%。