如今,随着新能源品牌的崛起,电车的入手门槛越来越低,预算15万元,消费者已经可以选择到相当有吸引力的车型。在这个价位段,不仅仅是代步工具那么简单,领克Z20、电动MINI COOPER以及海豹06 GT这三款车,无论是品牌实力、配置还是颜值,表现都非常出色。尽管在价格上有一定的重合,但产品定位不同,且都在操控和驾乘体验上做出了不小的突破。对于想要提升生活品质和驾驶乐趣的都市青年来说都是理想选择。但问题来了,如果非要在三者之间做出选择,哪个更最值得入手呢?

先来看价格方面,领克Z20共提供三款配置,以满足消费者的不同需求,国内售价为13.59万元起,叠加各种补贴后价格还能进一步降低,就以成都为例,用户可享小订2k+增换购4k+大客户3k+报废2w或者置换有1.4w补贴,最低入手价为10.69万!电动MINI COOPER提供四款配置车型(仅三款可选),入门款的电动MINI COOPER E经典派售价为14.88万元起,海豹06 GT提供四款配置,505两驱海浪版售13.68万元,各自享有不同力度的补贴和权益。从价格上看,三款车形成了直接的竞争关系,不过在版本配置上,领克Z20主打“入门即高配、全系都高配”的价值体验,对于消费者来说吸引力明显会更高一些。

既然是对生活品质和驾驶乐趣有更高追求,那么领克Z20一定是不容错过的一款车。作为一台正儿八经的全球车,领克Z20在设计这一块从没让大家失望过。高度还原了The Next Day概念车的元素,运动溜背的形态,加上悬浮车顶、全球首创的流光尾翼,整体视觉效果很年轻,7款外观颜色,不论是出街还是通勤都能收获极高回头率。整车多处采用0.618黄金比例,风阻系数为0.25cd放在同级车里也是相当不错的水平。

内饰上采用亲肤材质软包覆,不仅触感舒适,简约不失大方,更避免了传统电镀镍等重金属残留对皮肤的影响,,配备同级独有的懒懒零压躺椅,带电动腿托,支持159°大角度电动调节,前排座椅双加热、双通风、记忆等舒适功能让车内的质感进一步拉升。配置方面更是主打一个“越级”,15.4英寸中控屏,内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统,车机操控顺滑、还能无线拓展手车应用。另外还提供13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、百变灵动中岛、14扬声器哈曼卡顿音响、360°全景影像+透明底盘+车侧盲区影像以及APA自动泊车等L2级驾驶辅助功能。用领克的话来说就是,主打一个一眼Chill,满足年轻人需求。

至于大家关心的三电系统,领克Z20基于SEA浩瀚架构打造,采用单电机后驱布局,电机最大功率为250kW,0-100km/h加速仅需5.3秒,动力水平已经达到了一台3.0T发动机的水准,放在15万这个价位里面,表现相当出色了。配备容量61.47kWh的能量电池,纯电续航530km,具备4.5C快充技术,充电15分钟即可实现电量10%-80%,续航增加370+km,哪怕是跟一众800V车型来比,这充电速度也是完全不落下风。且领克Z20充电不挑桩,完全可以满足日常通勤与周末自驾的需求。

接下来是MINI COOPER,这可以说是一款非常经典的“小车”,凭借个性、时尚的外观设计以及小巧、灵活的车身尺寸,在全球收获了众多忠实拥趸,电动MINI COOPER E经典派身上更是保留了MINI品牌多个经典设计元素,包括各种圆形元素、小巧紧凑的车身等,就连轮距、轴距都更向欧洲市场的小车标准靠近。内饰方面,直径为240mm的圆形OLED显示屏相当惹眼,内置第九代MINI操作系统,虽然没有仪表盘,但驾驶者可以利用HUD来查看行车时的必要信息,车内各种物理拨杆开关增添了整车的复古味。E经典派的座椅采用布料材质,仅支持手动调节,在舒适体验上相较同价车型略显简单,不过360°全景影像、可选装的10扬声器哈曼卡顿音响等配置,又为其拉回一分。

动力方面,电动MINI COOPER提供两种动力,经典派搭载最大功率为184kW的驱动电机,零百公里加速时间为8.1s,CLTC纯电续航里程为456km,快充模式下,车辆从10%充至80%需要30min,考虑到都市青年的日常使用场景,电动MINI COOPER E经典派足够满足市区代步需求了。

最后来看海豹06 GT,这款车在外观设计上有着明显区隔比亚迪海洋网的运动风格,掀背结构的海豹06 GT,车头极限压低,异形大灯配合简洁的车身线条,呈现出很强的小钢炮气质,共提供4种外观配色可选,对于年轻人来说更显得清爽简约。内饰部分采用经典的家族式设计语言,10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏交互体验相当出色,配备DiLink智能车机+360°全景影像,可实现全场景智能语音控制,智能体验相对其他海洋家族产物,会更好。

基于纯电的e平台3.0 Evo架构打造,海豹06 GT的505两驱海浪版搭载了160kW的电机,零百加速时间为7.5秒,对于主流两厢车来说,还是很不错的成绩。搭载一块59.52kWh的磷酸铁锂电池,最大续航为505公里,充电时间方面也表现不差,从30%充至80%只需22分钟,横向和其他同价位车型相比,也占有一定优势,应对城市通勤完全是够了。

整体看下来,三款车的卖点各有侧重,领克Z20、海豹06 GT在运动属性上更强,对智驾要求不高的化,电动MINI COOPER也相当不错,如果在近期有购车计划,而且在这三款车的选择上犹豫不定,可以考虑先去试驾体验一番后再作选择。