2024年，对于大多数车企来说并不好过。

11月，极越和哪吒先后传出遭遇经营困难。频繁告急的现金流，将多少曾经风光一时的新势力品牌逼到生死边缘。

传统车企的日子也不好过，合资车企也难逃命运的魔咒。销量下滑、利润下滑、就连舆论声量也被蔚小理和小米压过一头。

国内一片哀嚎，海外也好不到哪儿去。裁员、关停工厂成为常态，就连日产与本田也选择了抱团取暖……

黑云压城，一场史无前例的变革正在袭来！

12月20日，广汽集团官方宣布，预计2024年集团汽车产销分别实现191.2万辆和200.3万辆，2025年将挑战15%的年度销量增长目标——面对价格内卷、竞争格局巨变的行业环境，广汽集团制定了三年“番禺行动”计划，力争在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。

作为广汽集团自主品牌排头兵，广汽传祺无疑肩负重要使命。作为广汽传祺“三年焕新”行动计划的元年，广汽传祺的2024虽也有挑战，但成果同样斐然。今年11月，广汽传祺销售4.44万辆，同比增长19.32%；前11个月累计销售35.65万辆，同比微降4%，表现堪称稳健。

在全球汽车行业百年未有之变局中，广汽传祺凭借创新和坚守，不断书写自主品牌的骄傲篇章。2024年，通过在产品、技术、品质三大维度的全面突破，广汽传祺不仅稳固了其在传统燃油市场的领导地位，更加速向新能源科技品牌的成功转型。

2025年更将是广汽传祺全面智驾突破之年，成为中国智驾头部品牌，进入国内智能化的第一梯队，广汽传祺的目标不小，希望也不小——在这股科技浪潮的推动下，广汽传祺的每一步都显得那么从容不迫，却又充满力量。它的创新与突破，既是对中国汽车产业的贡献，也是对全球市场的新挑战。

引领中国豪华MPV市场，传祺突破70万辆销量新高

在中国汽车市场，MPV仅占市场份额的5%，然而传祺却在这一“小众”赛道中凭借深厚的研发实力与市场洞察力，成功突破合资品牌垄断，开创属于中国品牌的辉煌篇章——截至2024年11月，由传祺新能源E9/E8、传祺M8组成的传祺豪华MPV家族已经累计72个月稳居中国豪华MPV销量榜首，与此同时，传祺MPV家族累计销量突破70万辆，成为国内首个达成这一成就的自主品牌。

2024年，广汽传祺在MPV市场的表现可谓不负众望，继续巩固并扩大了其在中国市场的领导地位。这一成就的背后，是广汽传祺多年来精心布局和持续创新的结果。自成立以来，广汽传祺一直注重通过产品矩阵的优化，以满足不同消费者的需求。尤其在MPV市场，传祺充分理解了中国家庭对于大空间、高舒适度与安全性的需求，从而推出了一系列颇具竞争力的产品，吸引了大量家庭用户。

其中，M6系列和M8系列成为了广汽传祺的核心代表。M6凭借其极具性价比的设计和宽敞的内部空间，一度成为家用MPV市场的畅销车型。而M8系列则以其豪华配置、高端质感以及出色的驾驶体验，迅速跻身市场高端MPV的前列。通过提升内饰质感、搭载更先进的智能系统以及优化驾驶体验，成功吸引了大量追求品质生活的用户，甚至吸引了不少BBA车主的增购。

正所谓“每一个座位，都是C位”，传祺MPV家族始终秉承“尊重车上每一个乘客”的理念，用创新科技打造品质体验。针对MPV第三排安全隐患，传祺独创360°安全气囊矩阵，首次搭载后风窗气囊和业内最长3.2米侧气帘，守护每一位乘客的安全。为了照顾老人与儿童等易感人群，传祺推出了行业首创的无风感健康空调。而针对MPV独特的用车需求，四音区语音控制系统让操作更加便捷高效。传祺的匠心，可见一斑。

新能源MPV领域，广汽传祺也取得了显著突破。E8和E9等新能源MPV的推出，不仅为消费者提供了更多选择，也进一步强化了广汽传祺在新能源技术方面的积累。作为高端新能源MPV，E9凭借其出色的续航表现与智能化配置，迅速受到了市场的关注——不难看出，广汽传祺的产品战略不仅仅局限于现有的车型，而是面向未来，着眼于用户需求的变化与汽车产业的转型趋势。

在未来，广汽传祺还计划继续拓展其产品线，推出更多符合市场需求的创新车型。在MPV之外，其在SUV和新能源车型的布局也正在逐步推进，力求实现多元化、全面化的产品体系。

推动智能化与新能源转型，传祺用技术开创未来

今年，是广汽传祺技术创新的丰收之年。从智能化到新能源，广汽传祺在技术层面可谓全面发力，推出了一系列革命性的创新，推动了企业的战略转型与行业发展。

广汽传祺始终坚持技术创新引领未来，全面推动自研与合作并行，以强大的技术驱动力布局智能出行的新时代。通过持续的技术深耕，传祺不断突破创新，实现了从智能化到新能源领域的全面跃升，进一步巩固其在行业中的领导地位。

传祺智电科技i-GTEC 2.0，作为传祺新能源的核心技术之一，集成了底盘、三电、智能化等先进技术，致力于为用户提供更加智能、高效、豪华的新能源汽车整体解决方案。i-GTEC 2.0不仅提升了车辆的综合性能，还在智能化方面实现了质的飞跃，开启了新能源汽车的全新篇章。凭借这一技术储备，传祺新能源已成功奠定了未来智能化、下一代新能源车型的技术基础，确保在竞争激烈的市场中始终走在技术最前沿。

在混动技术领域，广汽传祺凭借16年的研发积淀，发布了全栈自研的超级混动技术，并在此基础上联合权威机构展开了超级混动技术的热极测试。这一技术的突破，标志着传祺在HEV领域迈出了领先的一步，填补了中国新能源技术的最后一块拼图。传祺的超级混动技术不仅在动力性能、燃油经济性和驾驶体验上实现了重大突破，还将推动整个新能源行业向更加绿色、智能的方向发展。智能与环保并行，传祺为未来出行提供无限可能。

此外，广汽传祺与华为的深度合作，开启了智能驾驶与智能座舱领域的新纪元。通过自研与华为智能技术的双线驱动，传祺与华为携手探索智能驾驶、智能座舱等领域的创新突破。这一合作是科技顶流与汽车深耕者的完美结合，推动了更具未来感的智能化出行方案的诞生。2024年9月，传祺与华为联合创“新”计划的首个成果——概念车“1 Concept”在松山湖正式亮相，象征着传祺与华为的合作不仅在技术层面实现了突破，也将智能化汽车的未来带入了更广阔的视野。

在这场智能化和新能源的变革中，广汽传祺通过技术创新，正在不断创造属于自己的“未来出行”蓝图，赋能消费者实现更加便捷、安全、环保的智能出行。

精益求精，打造卓越品质——广汽传祺永远的坚守

在2024年，广汽传祺继续坚持其“品质至上”的理念，不断在产品的每个细节上精益求精，力求为消费者提供更为卓越的汽车产品。

首先，在车辆的制造工艺方面，广汽传祺对每一辆车的质量控制都进行了严格把关。为了确保车辆的整体质量，广汽传祺对生产环节进行了全面的优化升级。从生产线上的精准操作到每一辆车的质量检测，广汽传祺始终秉持着高标准、高要求，力求每一款车都能够达到完美的品质要求。尤其是在车身质量、内饰质感和动力系统方面，广汽传祺的每一款新车都能够展现出其领先的技术水平。

从市场到权威机构，都给予广汽传祺的品质以高度肯定。凭借精湛的工艺、严格的品控体系和卓越技术，广汽传祺获得2023中国品牌燃油车质量排行榜第一，广汽传祺M8更是以162分位居2024年Q1中大型自主MPV质量榜首。传祺始终把质量放在首位，凭借QDR工程、智能制造和全球一流供应链，连续八年获得J.D. Power中国新车质量冠军，树立了“品质传祺”的品牌形象。

2024年，广汽传祺新能源E9获五星健康车奖，2023年E8荣膺“中国十佳车身”；M8宗师系列连续斩获“五星健康车”和“顶级安全碰撞”证书，进一步巩固了其卓越品质。品质出色的背后，也进一步提升了传祺车型在二手市场的表现——传祺M8在多项保值率排行榜中稳居中国品牌MPV第一，2023年蝉联三年保值率冠军，表现优异；传祺M6紧随其后，连续三年在紧凑型MPV保值率榜单上位列第一；新能源E9同样表现不凡，2024年以81.5%的保值率夺得插电混动MPV保值率榜首。

在安全性能方面，广汽传祺也始终站在行业的前沿。每一款新车都搭载了丰富的安全配置，包括360度全景影像、智能自动紧急刹车、盲点监测、车道偏离预警等一系列高端安全技术。这些技术的应用，大大提升了驾驶过程中的安全性。与此同时，广汽传祺在内饰材料的选择上也下足了功夫。为了提供更舒适的乘坐体验，广汽传祺不仅在座椅的设计与材质上进行了全面优化，而且在车内的氛围灯、音响系统、空调等细节部分也都进行了精心设计。无论是乘坐舒适度还是车内的科技配置，广汽传祺都在细节上力求做到最好，让消费者每一次出行都能够享受到至高的品质体验。

品质为基，广汽传祺正引领未来汽车行业迈向卓越。

展望2025：新平台、新产品、新智驾，进入智能化第一梯队

随着2024年各项战略的逐步实施，广汽传祺在2025年将迎来更加激动人心的挑战与机遇。展望未来，广汽传祺将在新平台、新产品和新智驾三大维度上持续发力，推动品牌和技术的全面升级，力争成为中国智能驾驶的领军品牌，并在全球市场占据一席之地。

面向未来，广汽传祺推出了全新的EV+无忧解决方案，针对新能源时代用户在补能、品质、安全和服务等方面的痛点，全面升级了用车体验。历时7年、投入10亿元，动员超过1500人，全新EV+新能源平台最终诞生，并已准备好为用户提供全周期、全场景的用车方案。这个平台不仅涵盖了轿车、SUV和MPV等全品类车型，更通过技术创新让用户更加安心、省心、放心。

全新EV+新能源平台的最大亮点在于其增程与插混双模并行的技术优势。用户可以根据需求随时切换模式，解决了传统新能源车常见的“馈电烦恼”。平台的多种能源类型兼容性，支持EV、PHEV、REEV、HEV等多种动力形式，还能够兼容不同国家和地区的法规，覆盖了从东南亚到欧洲、北美的全球市场。对于不同车型的需求，EV+平台也能提供个性化解决方案，涵盖从A级到C级的多种轿车、SUV和MPV，满足用户多元化需求。

通过广汽传祺的增程技术，油耗得到了15%的降低，纯电续航提升了12%，彻底告别了长途旅行时的焦虑。广汽增程技术的进一步突破，不仅优化了续航能力，还提供了更强劲的动力，确保用户在不同使用场景下都能得到最优的出行体验。

站在科技最前沿，让智能出行无缝连接。这一理念贯穿于全新EV+新能源平台的每一个技术环节。广汽传祺在自研和合作技术上不断加码，不仅推出了自研的ADiGO SPACE智能座舱和ADiGO PILOT智能驾驶技术，还与华为在鸿蒙座舱和乾崑智驾领域深度合作，为用户提供了全方位的智能化出行体验。ADiGO SPACE智能座舱引入了元宇宙体验与全场景声音交互，让车主可以享受到个性化、沉浸式的座舱体验，而ADiGO PILOT智能驾驶则通过高性能计算平台和自研算法，使车辆能够精准应对复杂交通环境，提升驾驶安全与舒适性。此外，广汽传祺的EEA3.0星灵电子电气架构，凭借强大的计算能力和数据传输速率，为智能驾驶系统提供了强大支持，进一步提升了整车的智能化水平。通过这些技术加持，广汽传祺真正实现了智能出行的全面升级。

毫无疑问，2025年将是广汽传祺全面智驾突破之年。成为中国智驾头部品牌，进入国内智能化的第一梯队，实现新能源科技公司转型，广汽传祺已经准备好了。

此外，广汽传祺不仅注重车辆的智能化，还在驾乘舒适性和安全性方面下足了功夫。EV+平台搭载的钜星智控底盘，采用了主动预瞄多腔空悬和后轮转向技术，大幅提升了驾驶灵活性和乘坐舒适度，轻松应对复杂的路况和停车环境。而NVH（噪声、振动与粗糙度）优化使得整车噪音得到了有效控制。广汽传祺还注重全方位的安全保护，从车身刚度的提升到底盘结构的优化，车辆在碰撞时的安全性大幅增强，确保用户在任何突发情况下都能得到全方位保障。

驾乘的舒适度与安全性，广汽传祺始终不妥协，用户每一次出行都无忧无虑。这不仅是广汽传祺对用户的承诺，更是其在技术研发和产品创新中的核心价值。无论是智能化、增程技术，还是在舒适性与安全性上的双重保障，广汽传祺都始终走在行业的前沿，树立了新能源车企的新标杆。

基于EV+新能源平台，广汽传祺将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。广州车展上，全新平台第一款量产车型——传祺S7迎来全球首发，它是传祺首款高阶智驾车型；也是广汽最新第三代设计语言的首款量产车。未来，广汽传祺将继续在新能源领域深耕细作，凭借EV+平台的技术优势和创新理念，进一步提升品牌竞争力。

广汽传祺还将在高端车型上做出更大突破。未来的高端车型将不仅仅是车身设计的豪华与高端配置的堆砌，更会在智能科技、驾驶体验和个性化定制方面做出更多创新。未来几年的高端新能源车型，将融合更多的自驾、AI助手、语音交互等智能化功能，力求在同类产品中脱颖而出，进一步拉动广汽传祺的品牌向上发展。

在新能源的浪潮中，广汽传祺以创新为帆，品质为桨，乘风破浪。在智能化与电动化进程中不懈奋斗，广汽传祺的动力永不枯竭。

结语

广汽传祺在2024年的表现，充分展示了其在MPV市场的强大领导力以及在智能化、新能源领域的巨大潜力。通过技术创新、产品升级和市场拓展，广汽传祺不断巩固其在国内市场的领先地位。

2025年，广汽传祺有望迎来更大的飞跃，成为中国智能驾驶行业的佼佼者。未来，随着智能驾驶技术的不断推进和新能源车的进一步发展，广汽传祺将继续走在行业前沿，为消费者提供更加智能、环保、安全的出行解决方案。