在CES 2025展会上，索尼与本田携手推出的首款电动车AFEELA 1正式亮相，售价定为8.99万美元（折合人民币约65.8万元），吸引了众多目光。这款中型纯电动轿车，在设计上展现出了一定的熟悉感，同时也融入了创新元素。

从官方公布的图片来看，AFEELA 1的车身线条流畅，比例协调，短尾后备厢设计尤为引人注目。其车头设计趋于扁平化，贯穿式日间行车灯与大灯融为一体，不仅视觉上拉长了车头，更提升了车辆的辨识度。尽管整体设计给人一种似曾相识的感觉，尤其是与某些自主品牌的新能源车型有相似之处，但AFEELA 1仍然在细节上展现出了自己的特色。

车尾部分，如果不看车标，AFEELA 1同样带有一些其他自主新能源车型的影子。然而，低风阻轮毂和无门把手的设计，则明确彰显了其新能源车的身份。至于车身尺寸，虽然官方尚未公布具体参数，但根据车型定位推测，车长应超过4.8米，轴距可能在2.9米左右。

内饰方面，AFEELA 1则展现出了极高的原创度。中控区域几乎被各种屏幕所覆盖，长条形的设计既不会遮挡驾驶员视线，又营造出强烈的科技感。环绕式屏幕设计让乘客能够享受到索尼的各种娱乐内容，甚至可以将PS5游戏机接入车内屏幕，配合索尼的360空间音效技术，带来极致的娱乐体验。

AFEELA 1还搭载了激光雷达，并配备了由索尼与本田共同开发的高阶智能驾驶功能。虽然目前该功能仍处于测试阶段，但预计正式上市后就能落地。未来，该品牌推出的新车大部分都将配备智能驾驶功能。

在动力方面，AFEELA 1搭载了双电机，最大马力超过480匹，并配备了91千瓦时的大电池组，预计续航里程将超过500公里。同时，该车还支持直流快充功能，性能与续航方面在同级别自主竞品中表现不俗。然而，面对已经全面出海的自主新能源车，AFEELA 1仍然面临着不小的挑战。首先是价格方面，8.99万美元的售价并不算便宜；其次，新车智能驾驶水平目前还是未知数；最后，作为一个全新品牌的首款车型，其知名度和终端网络都还有待提升。