近期，一款名为雷达金刚的纯电皮卡车型在全国多个城市火热开展试驾活动，尤其在合肥站，引起了广泛关注。这款车型凭借其卓越的动力性能、经济节能性、出色的操控体验以及高水准的安全性，正逐步改变着传统柴油四驱皮卡市场的格局，被业内誉为燃油皮卡的革新者。

雷达金刚在外观设计上，依然保留了家族的经典风格。前脸部分采用了上下分层的设计布局，小巧精致的远近光灯与日间行车灯通过亮黑色的装饰板巧妙融合，即便作为纯电车型，也依然能够感受到一丝燃油车的经典韵味。底部的梯形散热口和宽大的导流槽装饰件，不仅增强了车头的立体感和硬朗气息，与宽体线条的轮拱相结合，更展现出科技时尚与硬朗风格的完美结合。

车身侧面，雷达金刚的线条流畅而有力，彰显出强烈的肌肉感和力量感。平直的腰线贯穿整个车身，与前后略微隆起的轮眉相得益彰，凸显出皮卡的独特风格。雷达金刚提供标厢和长厢两个版本，标厢版车身尺寸为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距达到3120mm；长厢版车身尺寸为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距则增加至3310mm。在货厢部分，标厢版尺寸为1525×1450×540mm，而长厢版货厢进深更是达到1765mm，增加了240mm，更加注重载物性能，更加适合商用需求。

车尾部分，雷达金刚延续了现款雷达RD6的设计理念，采用了贯穿式的尾灯组，不仅拓宽了车尾的视觉宽度，还与车头灯和进气格栅形成了统一的整体设计感，呈现出和谐而美观的视觉效果。

在内饰方面，雷达金刚采用了与在售雷达RD6冠军版相似的布局，但在细节配置上进行了优化。雷达金刚标配8英寸中控屏、8.8英寸行车电脑显示屏、织物座椅、手动空调、蓝牙连接、多功能方向盘以及CN95空调滤芯等实用配置。高配车型则进一步配备了倒车影像、定速巡航、仿皮座椅、4扬声器音响以及车窗防夹手功能等，提升了驾驶的舒适性和便利性。

动力方面，雷达金刚作为一款纯电车型，提供了两驱单电机和四驱双电机两个版本。其中，四驱双电机版车型的最大功率高达280kW，是传统2.4T柴油发动机功率的两倍，峰值扭矩更是达到了485N·m，百公里加速时间仅需5.7秒。在试驾过程中，雷达金刚无论是起步加速还是高速巡航，都能够提供源源不断的动力输出，动力响应迅速且直接，驾驶体验极为出色。