近日，中国汽车工业协会携手国家计算机网络应急技术处理协调中心，正式公布了第二批关于汽车数据处理安全要求的检测结果。此次行动旨在深化汽车数据处理活动的规范性，确保用户权益得到有效保护，并推动构建汽车数据安全与行业发展的和谐生态。

依据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》以及GB/T 41871-2022《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》和GB/T 44464-2024《汽车数据通用要求》等相关法规标准，中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心自2024年9月起，遵循企业自愿送检的原则，针对汽车制造商的汽车产品数据安全合规情况展开了全面检测。检测内容主要涉及车外人脸信息的匿名化处理、座舱数据的默认不收集、座舱数据在车内处理以及处理个人信息时的显著告知等四项关键合规要求。

经过严格检测，共有来自重庆长安、上汽、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、蔚来、小鹏、一汽-大众等9家企业的139款车型顺利通过检测，满足了汽车数据安全的四项合规要求。值得注意的是，部分车型因技术特性或设计原因，并未涉及车外人脸信息的匿名化处理要求。

此次检测不仅展示了中国汽车工业在数据安全领域的积极进展，也体现了汽车制造商对合规要求的重视与执行力。通过持续强化数据安全管理和技术创新，中国汽车工业正稳步迈向更加安全、可靠的发展道路。未来，中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心将继续深化合作，推动汽车数据安全标准不断完善，为行业健康发展提供坚实保障。