大众汽车近日透露，其对电动汽车市场的未来发展充满信心，预计2025年将迎来销量的显著增长。在欧洲市场，尤其是德国本土，纯电动中型轿车ID.7的表现尤为亮眼，订单量已超越经典车型帕萨特，成为电动汽车销售的领头羊。

大众销售部门的领军人物马丁・桑德在接受采访时，积极为电动汽车站台。他强调，电动汽车在可靠性方面远超传统燃油车，并呼吁消费者通过亲身体验来感受这一变化。桑德指出，电动汽车不仅可靠性更高，还能提供更为便捷的充电体验和更快的充电速度。

桑德进一步透露，大众ID.3在多个关键领域表现突出，甚至超越了特斯拉Model Y、大众高尔夫和宝马i4。他特别提到ID.3 GTX版，其续航里程超越Model Y，性能优于高尔夫GTI，且充电速度比宝马i4更快，展现了大众电动汽车的强大实力。

大众汽车还计划推出两款更为亲民的电动汽车，分别是ID.2和ID.1。ID.2的起售价将不到25000欧元（约合18.9万元人民币），桑德认为这款车将成为市场的颠覆者。而ID.1则更为经济，预计起售价低于20000欧元（约合15.1万元人民币），将进一步满足消费者对高性价比电动汽车的需求。

大众汽车还宣布了高尔夫车型的转型计划。到2020年代末，第九代高尔夫将全面转型为纯电动车型，并在沃尔夫斯堡继续生产。现有的燃油版高尔夫将在2027年停产，但大众并未排除将现款高尔夫持续销售至2035年的可能性，这意味着燃油版和电动高尔夫将在一段时间内并行销售，为消费者提供更多选择。