在刚刚过去的2024年，汽车行业迎来了一场重磅变革，以新能源化和智能化为核心的产业转型持续加速。作为中国一汽旗下的自主品牌之一，一汽奔腾凭借着灵活的应对市场策略和创新产品布局，成功在这场变革中崭露头角。

根据最新发布的数据，2024年奔腾品牌销售达到了150777辆，创造了十年来的销售新高，同比增长了25%。更为惊人的是，新能源产品的销量更是达到了82872辆，增幅达214%，新能源渗透率已突破55%。这一增长的背后，体现了一汽奔腾在新能源化与年轻化上的全力探索与付出。

2024年被视为一汽奔腾"全面向新"行动的关键之年。结构性转型围绕着"品牌向新、体验向新、产品向新"的策略展开，尤其在产品创新上，奔腾品牌的成绩尤为显著。为了抓住新能源车市场的快速发展，奔腾推出了旗下的首款微型纯电动汽车——奔腾小马，这款车型专为短途出行设计，具有极低的电耗和合理的安全性，逐步化解了消费者对微型电动车兼具实用性与安全性的顾虑。

2024年10月，奔腾小马推出了续航达到222公里的升级版，并具备快充功能，深受市场欢迎。正是因为这些不断优化的产品特性，使得奔腾小马在微型电动汽车领域中迅速占据了一席之地，累计月销过万，成为行业的“现象级”产品。

在新车发布方面，2024年广州国际车展上，一汽奔腾全新纯电SUV——悦意03惊艳亮相，搭载的AI大模型智能车机系统，开启了汽车智能化的新篇章。悦意03不仅具有同级最低能耗（百公里仅11.8kWh），还凭借迪士尼小马宝莉的联名合作，吸引了大量年轻消费者的关注。

未来三年，一汽奔腾计划在主流大众价格区间推出超过6款全新产品，充分响应年轻用户的多种需求策略。通过不断扩展电动化产品线，以及与用户建立更深层的沟通，奔腾正在逐步形成更加完整的品牌形象和市场认知。

在营销与渠道布局方面，一汽奔腾同样不遗余力。通过多维度的市场策略，奔腾品牌打破常规，展开了与德芙等热门品牌的跨界合作，举办了多场青年文化活动，以增强品牌与消费者之间的情感链接，从而有效提升品牌的影响力和市场黏性。

充足的体系能力，清晰的品牌定位，聚焦年轻化市场，正是让一汽奔腾在竞争日趋激烈的新能源车市场中，迅速建立起竞争优势与端口。

2024年，中国新能源车市场的渗透率已超50%，自主品牌的市占率更是超过了70%。作为中国汽车产业的国家队，拥有坚实基础和不断创新能力的一汽奔腾，借助转型的契机，已然从挑战者成为了行业的“标杆”。

以上几点构成了一汽奔腾成功的密码，未来它将继续为整个新能源汽车行业的发展注入更多可能，谱写崭新的篇章。