长安马自达是为数不多的，能在2024年实现销量同比增长的合资品牌了！破局合资内卷转型初见成效。

这就不得不说，EZ-6销量的稳定增长，对于推动长安马自达销量增长功不可没。

虽然现在才赶上新能源队伍的末班车，但马自达EZ-6还是蛮有诚意的。

今年一开年，长安马自达为EZ-6量身定做了增值选项，现在买EZ-6不仅有10000元增换购补贴，不限车主，不限里程。下订EZ-6智雅版（增程200智雅版、纯电600智雅版），仅需5666元的“朋友价”，得到原价1500元的“乐享逐风套装”，一步到位顶配体验！

EZ-6和自主掰手腕

合资品牌汽车正在集体告别品牌溢价时代。新合资模式带来的成本优势是EZ-6能在性价比上与自主品牌同台较量的关键。包括增程器、电池等关键部件在内，EZ-6的核心三电架构都来自长安的供应链体系。

EZ-6除了拥有CLTC工况480km和600km续航版本的纯电车型，还有纯电续航里程分别为200km和130km的两款增程车型。没有里程焦虑的合资车，只此一家。

买油买电都一样便宜

除了EZ-6，买油车也便宜。次世代MAZDA3昂克赛拉2.0L自动档车型8.99万起，进店下订新车25元抵2025元；MAZDA CX-30至高优惠32000元，全系起售价9.99万起，进店下订新车25元抵2025元。

MAZDA CX-5 2.0L舒适型限时11.58万起，符合条件的置换用户购车可享至高8000元企业置换补贴，进店下订新车25元抵2025元。

MAZDA CX-50行也2.5L车型限时优惠价15.88万起，综合换购补贴至高可享12000元，首任车主享终身免费质保，进店下订新车25元抵2025元。

坚定新能源转型

长安马自达将成为马自达的全球生产基地，投入100亿元，以每年1款的节奏与长安联合开发4款新车，包括纯电、插混与增程。除了EZ-6，还有一款ARATA创概念车的量产版，基于长安EPA混动平台打造，应该会在4月上海车展上市，主要竞品是阿维塔07、智界R7、极氪7X等竞争。

在1月7日西藏日喀则市地震事件后，长安马自达第一时间捐赠100万元，驰援西藏日喀则地震灾区，同时售后应急响应全天候待命。

总结：长安马自达之所以能在合资新能源领域迅速领跑，离不开其在中国市场的深厚沉淀和前瞻布局。几年前，长安马自达便开始了全面的准备工作，包括品牌重塑、渠道整合和服务统一，以一个全新的形象出现在消费者面前。这一系列的准备工作为长安马自达后续的快速发展奠定了坚实的基础。