近年来，全球新能源汽车领域的领头羊特斯拉，一直保持着迅猛的发展势头，仿佛无人能敌。然而，在2024年这一关键年份，特斯拉的增长之路却遭遇了前所未有的阻碍。

据外媒报道，特斯拉在2025年1月2日正式公布了2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示，特斯拉在2024年全年共生产纯电动车型约177.3万台，交付量为178.93万台。这一数据不仅略低于特斯拉在2023年全年180万台的交付量，也未能达到分析师们普遍预期的180万台目标。这是特斯拉自2011年上市以来，首次出现年度销量下滑的情况。消息一出，特斯拉的股价当日便下跌了6.08%，市值瞬间蒸发了788亿美元。

从市场反馈来看，特斯拉2024年度销量下滑的主要原因在于本土及欧洲市场的表现不佳。在2024年的前11个月中，特斯拉在美国本土的交付量同比下滑了8.0%，欧洲市场则下滑了13.7%。相比之下，中国市场则成为特斯拉的一大亮点，全年销量同比增长了8.8%。然而，即便如此，也未能填补特斯拉在全球市场的销量亏空。

在产品层面，特斯拉的Model 3和Model Y依然是其销量担当，两款车型联手贡献了170.41万台的销量。然而，这两款车型也面临着更新缓慢的问题。Model 3在上市7年后才进行改款，而Model Y自2020年交付以来尚未迎来换代。与此同时，这两款车型的细分市场竞争日益激烈，新生代选手层出不穷，给特斯拉带来了巨大的压力。

尽管特斯拉的年度销量出现了下滑，但华尔街方面对此的看法依然相对乐观。Wedbush资深股票分析师Dan Ives表示，他一直将特斯拉视为全球领先的颠覆性技术公司，并认为特斯拉的战略愿景的第一部分已经在过去5年中成型。他进一步指出，特斯拉战略愿景的下一步是自动驾驶和AI，并相信特斯拉仍然是当前市场中被低估的AI公司。