【环球网智驾记者王雨琪】在2025年国际消费电子展（CES）上，汽车行业如同百花齐放，展现了一系列令人惊叹的新风潮。尽管美国和部分欧洲的汽车制造巨头缺席，但中国品牌如极氪、魏牌和小鹏汽车意外逆袭，成为展会上夺目的亮点。极氪携手Waymo推出的全球首款量产原生无人驾驶汽车ZEEKR RT，成为瞩目焦点；小鹏汽车则首次将其梦幻的飞行汽车“陆地航母”带到海外，赢得满堂彩。

在自动驾驶技术方面，本届CES可谓是前所未有的风头。英伟达与丰田深化合作，共同探索未来车辆的自动驾驶可能性。同时，英伟达还与自动驾驶卡车公司Aurora Innovations以及大陆集团联手，预计在2027年规模化生产Aurora的自动驾驶系统，为未来的物流运输提供强大助力。不仅如此，会议上展示了多个支持自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术的前沿产品，包括本田新推出的名为Asimo的操作系统，将为下一代0系列电动车添砖加瓦。

智能座舱方面更是热闹非凡。宝马展示了融合亚马逊Alexa定制助理技术的新车内用户界面，为驾驶者提供更自然的语言交互体验。而高通则带来了Snapdragon Digital Chassis与Cockpit的重大更新，令人瞩目的生成式人工智能功能已然成了智能车内体验的标配。想象一下，未来的汽车能通过实时检测驾驶员的疲劳状态，自动调整座椅，甚至能够基于驾驶者的状态给出导航建议。

在微出行领域，尽管共享电动出行的品牌们继续努力求生，但CES上仍不乏新鲜产品的展示。Vmax发布了六款2025年系列滑板车，而爱玛科技和Verge Motorcycles的子公司Donut Lab也带来了新款电动自行车与轮胎集成电动马达，向市场传递出了一种不屈不挠的创新精神。

总之，CES 2025不仅是一场科技的盛宴，也为汽车行业未来的发展提供了更多可能性。无人驾驶和生成式人工智能的结合，成为了这场盛会的一道强烈风景线，推动汽车产业驶向智能化的浪潮。