最近一段时间以来，日本又开始在岛礁问题上做起了“小动作”。根据观察者网报道，日前日本政府已经向联合国大陆架界限委员会提交了冲之鸟礁以南大陆架延伸的申请，要求将冲之鸟礁认定为“岛屿”，从而获取70万平方公里管辖海域。
而在中国学界发表多篇驳斥日方申请主张的论文之后，日本内阁官房长官仍狂傲地召开了新闻发布会，称日本政府已经知悉中方在冲之鸟礁问题上的反对立场，以及中国学界发表多篇论文的情况，但日方不打算对此逐一回应。
日方此举摆明了不会撤销申请，并任由冲之鸟礁问题继续升级的态度。对此我国外交部也是第一时间出面，指出冲之鸟礁是礁不是岛，日方的主张违反了《联合国海洋法公约》。但以日本政府的现状来说，只说“好话”显然是听不进去的，拳头才是与日本政府沟通交流的“硬道理”。
在6月2日中国海警官方发布公告称，中国海警2301舰艇编队进入我钓鱼岛领海内执行巡航任务。此举显然是对日本政府在岛礁问题上傲慢态度的直接回应。值得注意的是，公告中的用词明确了此次巡航任务的范围是在钓鱼岛的“领海”，也就是说我国海警船已经深入钓鱼岛12海里线之内了。虽然此前我国对于钓鱼岛巡航的相关报道不多，但并不意味着中国海警没有“好好工作”。
从日本媒体抗议的次数以及其统计中国海警船进入钓鱼岛附近海域的情况来看，我国对钓鱼岛的巡航早就已经常态化了。根据日本媒体统计的数据，在2021年，中国海警在钓鱼岛海域进行巡航的天数达到了332天，其中更是有40天深入钓鱼岛12海里线的领海范围之内。而到了2022年，这样的巡航任务也并没有分毫减少。在上个月日本媒体对钓鱼岛问题的报道中，还出现了中国海警船与日本海警船“对峙”的最新视频资料。如今的钓鱼岛已经由日本实控全面转为中日双方控制。
而中国钓鱼岛巡视任务常态化的背后，则是中国海警近些年来实力的飞速增长。在舰艇总体实力对比上，中国海警早就已经将日本海上保安厅远远地甩在了身后。截至目前中国海警装备的千吨级以上的海警船已经多达135艘，其中3000吨级以上的巡逻舰也已经装备了70多艘。
值得注意的是，我国最新装备的818型巡逻舰在外观上与054A护卫舰十分相似，实际上两个型号使用的就是同一款船体。这些海警船上配备的武器除了传统的水炮之外，甚至还有76毫米的主炮以及30毫米的机炮，威力不容小觑。
而日本海上保安厅装备的千吨级以上巡逻船只有堪堪不到60艘，在在役的主力巡逻船吨位基本集中在350吨至1000吨这个档位之上。这些巡逻船上搭载的武器装备也要比中国海警818型巡逻舰差上不少。因而在绝对的实力之下，中国海警对钓鱼岛的巡逻成为常态化便也是理所当然的事情了。因而也希望日方能够通过此次巡航，清楚地认识到中日之间存在的实力差距，放弃打着“指礁为岛”的旗号向中国索要海域管辖权的打算，才是正道。返回搜狐，查看更多
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