在苏州港的海通汽车码头，1月14日迎来了一个激动人心的时刻——全球最大的汽车运输船“礼诺阳光”号（Höegh Sunlight）隆重命名。这艘船不仅在运载能力上称霸全球，更是环保等级的佼佼者，标志着船舶设计和环保理念的新高峰。

“礼诺阳光”号由招商工业海门基地建造，是该基地的第三艘双燃料、零碳就绪的“极光级”汽车滚装船。该船的参数令人咋舌：总长199.9米，相当于两座足球场，宽度37.6米，装载能力可达到惊人的9100辆汽车。其甲板面积约与十个标准足球场相当，14层甲板令人想象到庞大的运输能力。

“礼诺阳光”号采用先进的双燃料主机和多台双燃料发电机，允许使用液化天然气（LNG）及常规燃料。这次的设计使得其具有更高的燃料选择灵活性，并且符合挪威DNV船级社的“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”标准，成为当今汽车运输船领域首艘具备使用碳中和燃料潜力的船舶。

据了解，挪威礼诺航运于2022年签署了建造12艘类似“极光级”船只的合同，而“礼诺阳光”号是其中第四艘交付的。这艘船将负责运送近5000辆的沃尔沃、比亚迪及大型工程机械等商品车至英国、法国、比利时等欧洲港口。

总体来看，“礼诺阳光”号不仅是船舶技术的一次重大飞跃，也是全球绿色环保理念的一次生动体现。在这个万物互联的时代，逐渐向低碳经济转型，或许未来的海洋运输将会更加清洁与高效！