日产奇骏，这款在华市场久经考验的紧凑型SUV，一直以来都是众多消费者心中的优选。它凭借出色的性能和可靠的品牌影响力，在燃油车时代赢得了广泛好评。然而，随着市场的不断变化，日产的一些决策似乎让这款车型逐渐失去了往日的辉煌，尤其是在推出1.5T三缸发动机后，更是引发了不少争议。

但近日，日产似乎准备为奇骏注入新的活力。据相关消息透露，日产奇骏即将推出搭载插电混动系统的车型，这一消息无疑为市场带来了新的期待。这款新车型将首次采用三菱2.4L四缸自吸引擎与电动机的组合，动力参数预计与海外版欧蓝德插电混动车型相当。这一改变，无疑是对之前三缸发动机争议的一次有力回应。

从当前市场趋势来看，插电式混动车型和增程式混动车型正逐渐成为主流。这些车型凭借成熟的插电混动技术，实现了令人瞩目的续航里程，远远超越了传统燃油车。因此，对于日产奇骏插电混动车型，市场也充满了期待。大家纷纷猜测，这款车型能否在纯电续航以及满电满油的综合续航里程上，与国内主流的1.5T插混系统一较高下。

尽管目前官方尚未公布具体数据，但奇骏插电混动车型的推出，无疑标志着日产正式进军新能源领域。这一举措，不仅为奇骏注入了新的活力，也为日产在新能源市场的竞争增添了筹码。随着国内新能源市场的快速发展，奇骏插电混动车型有望在接下来的市场竞争中崭露头角，重新回归市场主赛道。

据悉，日产奇骏插电混动车型预计将于2025年下半年在国内投产，起售价预计在22万元左右，四驱版车型售价会略高一些。对于这款被寄予厚望的“革命性”新车，市场充满了期待。它能否成为日产在新能源市场的得力干将，我们拭目以待。