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重生之后我成了武林盟主

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黄子韬送车塌房后,又一顶流凭阴阳上位了

2025-01-21 00:50
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,近日,360,集团创始人周鸿祎发布视频,称其粉丝数即将达到1000万,准备给粉丝送车,并向粉丝征求意见,询问送何种车、送多少辆合适。

周鸿祎直言:黄子韬前几天送车,送的是十三万的车,一共三十台。这让我挺苦恼,我本想送更贵的,像仰望,U8,一辆一百多万,能抵十几辆。华为的问界,M9,也不错,四五十万、五六十万。到底是少送几辆贵的,还是多送几辆便宜的,大家评论区帮我出出主意。

此视频一出,效果立竿见影。截至现在,粉丝数已飙升至,1068.9,万,短短一天内涨粉超,100,万,足见这一送车预告的强大吸引力。

然而,值得一提的是,在周鸿祎豪言送车同时,黄子韬也被推上了风口浪尖。

黄子韬送出的汽车是宝骏云海纯电,500km,续航款,官方价格在,123800,元左右,且中奖粉丝仅享有汽车,5,年的使用权,行驶里程不得超过,5,万公里,与粉丝最初,拥有汽车,的期待背道而驰。

此外,抽奖规存在严格限制,如参与抽奖需关注账号并支付,0.1,元加入粉丝团,且必须在粉丝数未达到,1500,万之前关注才行,这让粉丝觉得自己的付出与收获不成正比,对黄子韬产生不满情绪,一夜之间疯狂取关。

黄子韬送车的大起大落,暴露了消息兑现暗藏隐患的现象,陷入掉粉风波。

毫无疑问,消息送车这一涨粉模式,无疑是一把双刃剑。一方面,它具有强大的引流能力,能在短时间内汇聚海量关注,为消息带货等商业活动营造超高热度。

另一方面,若福利兑现与粉丝期待存在落差,便极易引发脱粉危机。粉丝因奖品而来,一旦感觉,货不对板,便会产生强烈的被欺骗感。

当福利终止,粉丝粘性也随之消失,并不利于个人品牌的长远发展。

那么,你们看好消息送车涨粉吗?

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