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广汽本田全新电动SUV烨P7即将上市,能否重振销量颓势?

2025-01-24 14:27
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2024年,广汽本田正面临销量大幅下滑的挑战,全年新车销售仅为852,269辆,同比下降了近31%。在此困境下,广汽本田与东风本田两大品牌正在积极布局,力求在2025年扭转这一局面。备受期待的烨P7,无疑是他们在电动汽车领域的一步重要棋。

作为广汽本田基于全新纯电架构打造的中型SUV,烨P7在电动化技术上展示了本田的追求与创新。车辆搭载了本田先进的智能高效纯电W架构,其设计理念不仅保留了本田一贯的驾驶乐趣,同时也具备高刚性、低重心以及轻量化等诸多优势。

特别值得一提的是,烨P7采用的“三合一”高功率驱动电机和前后50:50的优越重量分配,旨在令驾驶者体验非凡的操控感。随之而来的,是一系列智能化配置,例如车内搭载的科大讯飞智能语音控制系统,使得语音控制体验媲美国内主流水平。此外,烨P7的12.8英寸 + 10.25英寸的瀑布式中控屏、41.9英寸的HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表,联合营造出浓厚的科技氛围。

更为吸引眼球的是,烨P7将搭载与华为联合开发的光场屏技术,能够实现前所未有的AR-HUD体验,如此沉浸式的视觉享受,势必让消费者大为惊艳。在手机互联功能方面,烨P7的表现也相当优异,支持苹果CarPlay、百度Carlife及华为Hicar,用户可以轻松实现多种主流手机无缝连接,甚至在车内K歌和办公。

在动力输出上,烨P7提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。根据工信部资料,单电机后驱版最大功率可达200千瓦,而双电机四驱版则具备强大的350千瓦动能。配备的宁德时代90度三元锂电池,使得烨P7在综合续航方面轻松突破620公里,此外,0-100公里加速仅需4.6秒,性能之强劲可见一斑。

值得强调的是,烨P7在底盘与车身结构上的出色表现——前双叉臂+后五连杆的悬架设计以及超过24%的热成型钢使用比例,使得整体扭转刚性提升至40000牛米/度,展现了广汽本田对品质和技术的重视与坚持。

无疑,广汽本田烨P7是一款集技术、品质与智能于一身的中型电动SUV。随着它的即将上市,消费者们的期待值也水涨船高。关于新车的定价信息,广大车迷还需耐心等待其正式亮相。对于广汽本田烨P7,你有什么看法?欢迎在评论区分享你的观点与期待。

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