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中国汽车工程学会

中国汽车工程学会

中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。

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协同创新|电动汽车联盟2025年工作计划

2025-01-26 18:29
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2025年工作计划

随着全球环保意识的提升以及技术创新的加速,电动汽车产业正迎来前所未有的发展机遇。在国家前瞻指引和行业共同努力下,我国电动汽车市场规模爆发式增长,电动化、智能化、网联化技术加速迭代。作为推动电动汽车产业技术创新与发展的重要力量,电动汽车产业技术创新战略联盟(以下简称“联盟”)在过去的十四年里,在共性技术研究、标准研制、人才培养、技术交流活动等方面取得了显著成就。

在新的一年,电动汽车产业变革将持续深化,技术及产业加速创新,竞争愈加激烈。 面对内外部严峻的挑战,联盟将继续秉承“立足自主,合作创新,互惠共赢”的服务宗旨,面向产业和企业创新需求,以推动我国电动汽车共性技术及重大前沿技术的自主发展为目标,进一步发挥产学研用协同创新平台的优势,为电动汽车产业的高质量发展贡献力量。

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2025年重点任务

01

拓展新力量,构建新平台,持续加强组织建设

  • 持续吸纳30-50家优秀企业加入联盟

  • 组织开展联盟单位走访及调研活动,挖掘成员单位实际需求并精准赋能成员单位创新发展

02

创新联合机制,持续推进共性研究与成果共享

  • 加强共性技术课题管理,推动课题按计划及高质量完成,梳理研究成果,策划多频次多形式课题成果共享活动

  • 《动力电池加速老化安全评价研究》等22项在研共性技术课题验收(2025年3月份)

  • 《混合动力商用车技术路线节能潜力评估与市场研判》等5项共性技术课题启动及中期检查(2025年9月)

  • 2026年共性技术课题指南发布(2025年10月)及立项评审(2025年12月)

03

深入系列化研究,加强推动企业采信应用

  • 2025年拟开展60项团体标准研究工作,组织团体标准系列研讨会,完成在研团体标准审查和发布

  • 开展10项固态电池标准研究工作,启动15项固态电池标准立项工作

  • 开展智能底盘系列团体标准研究工作

  • 完成《动力电池安全及性能测试评价规程》、《应急救援友好型电动汽车设计导则》立项工作

  • 策划并启动非晶电机驱动系统系列团体标准预研及立项

  • 针对已发布团体标准策划宣贯会微课堂12期

  • 2025年新能源汽车相关团体标准立项需求征集

04

以交流促共享,搭建多频次多形式交流平台

2025年拟组织共性技术课题研讨会、标准宣贯、EV先锋论坛、技术交流及微课堂90次以上。

表1 2025年联盟技术交流工作计划

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(上下)

联盟秘书处工作联系人:

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