昨晚，工信部又悄然发布了一批新车的续航与电池信息。在这波数据中，小米YU7脱颖而出，续航高达820公里，成为市场关注的焦点。
根据工信部的最新清单，小米YU7将搭载96kWh的磷酸铁锂电池与102kWh的三元锂电池。根据已经公布的信息分析，这些电池显然与小米SU7Pro和Max所使用的电池类型相同。然而，这一次小米决定省去更为亲民的73.6kWh标准版电池，可能是为了让不同型号之间的售价差异更加明显。未来是否会推出更入门的车型仍有待观察。
在动力系统方面，YU7将提供后驱和四驱两种选择，电动平台分为400V和800V两种。从数据来看，搭载102kWh电池版的小米YU7，其恰到好处的续航表现，显然在当前纯电动SUV市场里独占鳌头，力压同类车型。
除了小米辈出新车，极氪007GT也引人注目。这款车以极氪007为基础，进行了猎装版设计，尾部造型的改变使其在实用性上更上一层楼。极氪007GT同样提供75kWh和100kWh两种电池选项，预计在第二季度正式上市，售价与极氪007大致持平。
接下来是领克900，这款全新车型将首发SPAEvo架构，以高安全性和智能化为亮点。动力方面，它将搭载领克EM-P超级增程电动系统，三电机版的最大功率达到630kW，百公里加速的表现堪称惊艳。
比亚迪的强势也不容小觑，最新揭晓的唐L与汉L都配置了高性能电池和电机，尤其是唐L的单电机车型，最大功率达500kW，0-100km/h加速时间仅4.3秒。
小鹏G7则换上了全新的设计语言，动力方面也逐步向其兄弟车型小鹏G6看齐，预计第二季度也会正式脱颖而出，售价将对标小米YU7与特斯拉Model Y。
问界M8则将不仅延续问界系列的外观风格，还将推出增程版，具备强劲的动力与续航表现，定价在35万至45万元之间，显然是对理想L8和L9的精准瞄准。
各大车企纷纷入局，但萤火虫的个性与实用性的结合也让消费者充满期待。如果预售价在14.88万元的情况下，面对BasS方案，你觉得它的最终定价会如何呢？
总的来看，电动汽车行业正处于一场激烈的角逐之中，各企业都在争相推出具有竞争力的车型，持续推动市场向前发展。插电混合动力和纯电动车型的对抗，正在书写这个时代的新篇章。你是否已经找到你的下一辆车？返回搜狐，查看更多
