近期汽车门网发布了2024年度车身电气投诉排行榜，这一榜单引起了车主们的广泛关注。数据显示，2024年由于电气问题的投诉总量达到了45830.4个，尽管相比上一年下降了4个百分点，前十名车型的投诉指数却显示出不容忽视的增长趋势。

在这份排行榜中，根据投诉指数，位于榜首的车型是比亚迪汉，尽管整体投诉指数有所下降，但因其历史问题，依旧让车主们感到不满。而位列第六和第十的五菱星光和星途瑶光同样面临着 vehicle structural issues，特别是在续航虚标和后备箱锁故障方面收到不少反映。

值得注意的是，比亚迪在这份榜单上共有四款车型上榜，驱逐舰05、唐新能源、秦PLUS等，都因电气系统问题而被频繁投诉。特别是驱逐舰05，投诉指数高达609.4，同比激增512.15%。车主们提出的主要问题是车身生锈，尤其是在车门和翼子板等关键部位。

紧随其后的是日产天籁，其投诉指数为590.15，同比微增。车主们主要反映仪表台开裂和车机系统卡顿等问题，而这些问题主要集中在2020款至2022款车型。

而凯越以584.1的投诉指数位列第四，其诉求同样与仪表台老化有关，相关投诉占比高达90%。此外，唐新能源的投诉指数为576.4，车主们的不满主要集中在动力电池故障及老旧车机系统上。值得一提的是，五菱星光的投诉指数同比暴涨12462.5%，达到552.75，让人惊叹。车主们反映官方宣传的续航能力与实际使用大相径庭，真实续航往往只有80公里左右。

综合来看，2024年度车身电气投诉排行榜揭示了许多知名车型在电气系统领域的顽疾。这些问题不仅影响了用户的体验，更对品牌形象造成了不小压力。车企应当加大力度解决这些问题，以提升品牌声誉和客户满意度。这一趋势值得关注，也引发消费者对品牌质量的深思！