近几年，中国与东南亚国家的经济贸易往来日益密切，除了大家熟知的农作物，电子产品机械设备等传统商品，中国苗木出口东南亚也在悄悄崛起。
中国苗木市场
2022年中国绿化苗木市场规模约为1706.50亿元。2023年尽管产量约为381亿株有所下降，但市场规模仍保持在800亿元以上。
近年来中国对东南亚苗木出口额整体呈上升趋势。
如广西北海大海园林有限公司曾向柬埔寨出口价值 500 万元的罗汉松苗木，包括艺术盆景和庭院造型树。
其中，龙海市九湖皿井花卉经营部的榕树、发财树等产品深受东南亚国家消费者欢迎，2023 年出口该地区的产品数量增加了 20% 以上。
中国主要出口苗木品种
观赏苗木：以榕树、蝴蝶兰为代表。榕树观赏性强、存活率高；蝴蝶兰观赏期长、色彩斑斓，佛山阿开兰园五成蝴蝶兰出口到越南等东南亚国家。
果树苗木：如科尔沁沙地的锦绣海棠，通辽市的锦绣海棠大量出口至马来西亚、泰国等东南亚国家。
造林苗木：广西的桉树广9、29无性系桉树种苗出口到老挝。
那些苗木在东南亚最吃香
1.景观苗木：东南亚国家注重城市绿化，对观赏价值高的景观苗木需求量大。如：凤凰木、蓝花楹、鸡蛋花等开花乔木；棕榈树、旅人蕉等热带风情植物；以及造型各异的盆景等。
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鸡蛋花
2. 经济苗木：东南亚国家农业发达，对经济苗木的需求也日益增长。如：橡胶树、油棕、咖啡树等经济作物；以及榴莲、山竹、龙眼等热带水果苗木。
3. 生态苗木：随着环保意识的增强，东南亚国家越来越重视生态修复。如：红树林、木麻黄等防风固沙树种；以及沉香、檀香等珍稀树种
中国出口优势
资源优势：中国作为全球最大的苗木生产国，拥有丰富的品种资源、成熟的种植技术和相对低廉的价格优势，自然成为东南亚国家进口苗木的首选
运输便利：中国与东南亚地理位置临近，运输距离短，可降低运输成本和苗木损耗，便于新鲜苗木快速送达。
东南亚国家进口苗木限制
在选择苗木时要注意选择适应东南亚气候、土壤等自然条件的苗木，如耐热、耐湿、抗病虫害能力强的品种。
越南禁止进口带有香蕉穿孔线虫等检疫性有害生物的苗木。
泰国要求进口苗木不得携带根结线虫属（非泰国种）等有害生物。
多数东南亚国家不允许进口苗木带有土壤。
马来西亚对可能影响当地生态平衡的外来苗木品种限制严格。
在新加坡，如果进口未经授权的特定观赏苗木品种，会面临法律问题。
审批手续
进口许可证：需向当地农业、林业或相关部门申请进口许可证，提供苗木的品种、数量、来源、用途等详细信息，经审核批准后方可进口。
原产地证书：需要提供苗木的原产地证书，以证明苗木的来源地，确保符合相关进口规定，便于追溯和监管。
包装和标识要求
包装
材料：使用干净、卫生、无病虫害的包装材料。
保湿：由于东南亚气候较为炎热潮湿，苗木在运输过程中需要保持适当的湿度。对于带土球的苗木，要确保土球的湿度，防止土球干裂。
标识
要求：包装上需清晰标注苗木的品种名称、数量,生产企业等信息，以便于核查。标签应使用不易褪色的材料，确保在运输过程中信息清晰可辨。
注意
印度尼西亚要求苗木包装材料须经过熏蒸或消毒处理。不得使用可能携带病虫害或杂草种子的材料，如干草、稻草等。
菲律宾禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包装进口货物。
运输路线
从中国运输苗木到东南亚，通常费用从大到小的排序为：空运＞陆运＞海运。
空运：一般按重量计费，每公斤运费大概在30-80元左右。
陆运：运费按重量或体积计算，每公斤或每立方米大概在15-30元。
海运：整柜运输按集装箱的类型和数量计费；拼箱运输通常每立方米的运费大概在150-350元。
海运路线
北方港口出发：从青岛、天津等港口出发，适合向马来西亚、新加坡、泰国等国运输苗木，运输时间一般在7-15天左右。
南方港口出发：从广州、深圳、等港口出发，前往越南，柬埔寨。到越南大概3-5天，到马来西亚、新加坡等国5-10天。
陆运路线
中越路线：从广西凭祥友谊关口岸出境，适合向越南北部地区运输苗木。
中老泰路线：从云南磨憨口岸出境进入老挝，通过中老铁路或公路，经老挝万象，一般到老挝2-3天，再进入泰国可能还需1-2天。
空运路线
一般从国内国际机场直飞东南亚各国，运输时间通常在3-6小时，适合对时效性要求极高的珍贵、易枯萎苗木。
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