近期，哈弗品牌旗下的枭龙MAX车型迎来了其二代车型的官方发布，引起了市场的广泛关注。尽管现款枭龙MAX在过去一年内的销量表现并不理想，仅售出3496辆，在哈弗品牌内部排名靠后，但二代车型的出现似乎预示着品牌的一次新尝试。

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从设计上来看，哈弗二代枭龙MAX采用了与全新哈弗H7相似的设计理念，前脸封闭式格栅与星环式前灯组的搭配，赋予了新车前卫且富有科技感的外观。贯穿式灯组内部嵌入了哈弗品牌英文标识，前后呼应，进一步增强了整体的视觉效果。

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车身尺寸方面，哈弗二代枭龙MAX的长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm，定位于中型SUV市场。值得注意的是，这一车身尺寸与全新哈弗H7完全一致，引发了关于两款车型是否同一款的猜测。

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内饰设计上，哈弗二代枭龙MAX采用了与哈弗H6相似的大尺寸悬浮式中控屏与液晶仪表组合，同时配备了三辐式方向盘和怀挡设计。然而，仔细观察会发现，其中央岛台部分与现款枭龙MAX保持高度一致，显示出一定的设计延续性。

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动力方面，哈弗二代枭龙MAX搭载了一套由长城汽车股份有限公司生产的GW4B15H型号1.5L发动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为85千瓦，WLTC工况下的纯电续航里程预计为83km，这一动力表现与全新哈弗H7保持一致，显示了哈弗品牌在新能源领域的持续布局。

哈弗二代枭龙MAX还配备了高阶智驾系统，包括高快NOA和城市通勤NOA，旨在满足更多用户对智能驾驶的需求。这一配置无疑将提升新车的市场竞争力。

价格方面，鉴于现款哈弗枭龙MAX的售价区间为15.98-17.98万元，预计二代车型也将维持这一价格水平。对于消费者而言，是否愿意为这款长城品牌的中型插混SUV买单，将是一个值得期待的市场反应。