近日，短视频平台上的一则令人反思的故事引发热议。一位姓叶的车主分享了自己车辆被盗事件的背后故事：他车窗被砸，车内的自动体外除颤仪（AED）被盗，但其他贵重物品却完好无损。原来，砸窗者的父亲突发心梗，急需AED急救。虽然事件让人心痛，但同时也揭示了AED在个人和公共急救中的重要性，以及现阶段在国内配备AED所面临的“高价”和“低配”困惑。
根据《中国心血管健康与疾病报告（2023）》的数据，心血管疾病在中国的现患人数已经达到3.3亿，每年导致大量的死亡。对于心脏骤停患者来说，能否在“黄金4分钟”内进行有效急救，直接影响生死，这使得便携、易操作的AED变成了被称为“救命神器”的设备。然而，现实情况是，公众对AED的需求正在增长，但其高昂的价格让许多人望而却步。
目前市场上AED的售价在5000元至3万元不等，平均价格大约在1万元左右，这对于普通家庭来说是一个不小的负担。随着社会对急救设备的认知提升，越来越多的车主开始在车内配备AED，并在车窗明显处标识，表示在紧急时刻可以破窗取用。虽然这一举动获得了许多网友的赞赏，但高企的价格依然是推广AED的主要障碍。
低配窘境：AED的配置在中国远低于国际水平。根据数据，目前中国每10万人仅拥有约15台AED，闪电般实施急救的可能性大幅降低。对于那些长期在移动场景工作的人群，比如快递员和外卖小哥，缺乏AED也是一大隐患。
专家建议，虽然私家车配备AED有其积极的社会意义，但并不是提高急救效率的最佳方式。正如急救知识传播者张元春指出，急救场所必须配置人员和设备，单纯依赖个人车主的承担不仅存在缺陷，也可能面临隐私泄露等问题。
为了让汽车真正成为“移动急救站”，专家们呼吁相关部门在公共交通和社区等场景中加大AED的普及力度。比如，出租车、快递车等在日常运营中就能够积极参与急救，公共交通工具如果具备AED设备并配备相应的急救知识培训，可以大幅提升在突发情况下的响应速度。而且，针对私家车配备AED的车主，若能建立相应的网络共享机制，及时提供AED所在位置，也能有效减少救护的时间。
最后，除了设备普及、降低价格之外，公众的急救培训也显得尤为重要。急救技能的定期培训与练习，有助于在紧急情况下最大限度地发挥AED等设备的作用，潜在地挽救更多的生命。
在私家车奋发“重新定义”的浪潮中，让每一辆车都成为“移动急救站”，也许不是梦想。但提高AED的可获性和降低其购买门槛，是实现这一梦想的关键。返回搜狐，查看更多
